У Тегерані запевняють, що продовжать співпрацювати з іншими країнами у розслідуванні причин катастрофи українського літака.
"Організація цивільної авіації Ірану продовжить аналіз різних аспектів катастрофи українського літака 8 січня в рамках міжнародних та національних норм. Організація також продовжить співпрацю з країнами, що беруть участь у розслідуванні", — йдеться у заяві Організації цивільної авіації Ірану, інформує IRNA.
Іран сподівається, що "всі сторони уникатимуть політизації катастрофи та не створюватимуть перешкоди технічному і спеціалізованому розслідуванню".
Представник Організації цивільної авіації Ірану заявив, що вони слідкували за чіткістю розслідування процесу, який призвів до авіакатастрофи у співпраці з відповідними місцевими й міжнародними органами.
Також зазначається, що були зібрані та проаналізовані всі розмови пілотів і диспетчерів, що відбулися в день катастрофи літака МАУ.
Деякі записи та документи були передані Україні в межах звичайної процедури слідства. Однак, за словами представника організації, виток аудіофайлу суперечить правилам розслідування повітряних катастроф.
Раніше представники країн, чиї громадяни загинули під час авіакатастрофи у Тегерані, вимагали, щоб Іран дотримувався міжнародного права і негайно передав на розшифровку "чорні скриньки" збитого українського літака.
Про це йдеться у заяві, оприлюдненій МЗС Канади за результатами засідання міжнародної координаційної групи з розслідування авіакатастрофи МАУ.
"Усі держави стурбовані неспроможністю Ірану надати доступ до "чорних скриньок". Додаток 13 Конвенції про цивільну авіацію вимагає, аби це відбувалося без затримок. Іран повинен негайно передати "чорні скриньки", щоб показати, що він досі готовий до повної і прозорої співпраці", — йдеться у заяві.
Повідомляється, що у засіданні взяли участь представники Канади, України, Афганістану, Швеції та Великої Британії. Всі вони погодилися, що треба продовжувати тиск "задля досягнення підзвітності, прозорості та справедливості для жертв рейсу PS752".
Крім того, країни домовилися узгодити юридичні варіанти перемовин із Іраном щодо відповідальності за збиття літака МАУ, аби досягти справедливості, у тому числі належних компенсацій для родичів жертв рейсу PS752.
Що відомо:
- Раніше українські фахівці повідомили президенту України Володимиру Зеленському, що в Ірані "технічно не готові до правильного, правдивого" розшифрування "чорних скриньок" збитого пасажирського літака компанії МАУ.
- 8 січня літак Boeing-737 розбився незабаром після зльоту з Тегерана. Він летів до Києва. На борту перебувало 167 пасажирів та 9 членів екіпажу, всі загинули.
- 11 січня Іран визнав, що випадково збив літак Boeing-737, який належить "Міжнародним авіалініям України". Командувач аерокосмічними силами Корпусу Вартових Ісламської революції (КВІР), бригадний генерал Амір Алі Гаджизаде заявив, що бере на себе всю відповідальність за збиття українського літака.
- Згодом глава МЗС Ірану Мохаммад Джавад Заріф заявив, що іранець, який збив український літак рейсу МАУ, вже перебуває в тюрмі.
- СБУ на виконання доручення Офісу генерального прокурора розпочала розслідування обставин авіакатастрофи. Кримінальне провадження відкрито за трьома статтями: ч. 3 ст. 276 (порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту), ч. 2 ст. 115 (умисне вбивство) та ст. 194 (умисне знищення або пошкодження майна) Кримінального кодексу України.
- Іран досі не передав Україні "чорні скриньки" збитого літака.
- За інформацією Зеленського, Іран запропонував сім'ям вбитих українців по 80 тисяч доларів.
