У 505 окремому батальйоні морської піхоти, що боронить фронт на Донеччині, працює лабораторія дронів. Створюють нові, ремонтують поламані безпілотники, друкують необхідні комплектуючі для модернізації, тестують. 3D-принтер тут зупиняється тільки для заміни філамента — спеціальної пластикової нитки, яку використовують для друку. Як працює лабораторія дронів — військові розказали Суспільне Донбас.
На 3D принтері друкують постійно, говорить військовій на позивний "Кас": і замінюють певні комплектуючі, і модернізують безпілотники.
"Зараз друкується маунткріплення або утримувач для різних компонентів дрона, найчастіше для антен відеопередавача та приймача на ретрансляторний дрон. Тобто дрон, який забезпечує передачу сигналу між FPVвид безпілотних літальних апаратів, керування якими здійснюється за допомогою FPV-пілотування і наземною станцією, допомагає літати FPV далі", — пояснює військовослужбовець 505 обМП "Кас".
"Ще доводиться дороблювати нові компоненти. Тому що всі дрони різні, під різні дрони потрібні різні варіанти — як це монтувати. Тобто тут необхідна інженерна робота, продумати, як саме це повинно в купку з'єднуватися. Треба це спочатку побачити та намалювати, після чого ми його конвертуємо вже в конкретну, реальну річ".

Відремонтувати вдається майже все, що привозять бійці, говорить військовослужбовець із псевдо "Звір". Чоловік лагодить дрони три місяці, до того служив у піхоті, каже, розуміє цінність безпілотників на полі бою.
"Розбираю антену ретранслятора, яка потрапила в аварію. Треба буде за можливості відновити її. Вдарилось, розбилось, зламалось, відбилось, відірвалось — по різному буває. На даний час, неможливо відремонтувати, тоді кілька "трьохсотих"зламані дрони збираються в один", — каже "Звір".

Проєктують та додають нові опції безпілотникам, що може полегшити та вдосконалити роботу пілотів, говорить "Кас". Для ретрансляторних дронів у лабораторії створили власну схему.
"Треба пілот "Мавіка"квадрокоптер, який використовується для бойової розвідки, коригування вогню артилерії та скидання саморобних боєприпасів, щоб керувати "Мавіком", треба пілот FPVвид безпілотних літальних апаратів, керування якими здійснюється за допомогою FPV-пілотування, щоб керувати FPV. Тобто по суті ми зараз робимо так, щоб пілоти FPV могли запускати свій ретранслятор використовуючи свої, доступні для себе технології. Це досить цікавий і крутий дрончик, тому що в ньому є система оптичної стабілізації. По суті це FPVшка, але має стабілізацію "Мавіка", — пояснює "Кас".

По готовності дрони тестують і віддають для подальшої роботи у підрозділи.





