Українська сторона мала докази ракетного удару по літаку авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" в Ірані 8 грудня ще до того, як Іран взяв на себе провину за трагедію, заявив секретар РНБО Олексій Данилов у коментарі виданню "ВВС.Україна" в суботу.
"Ще до того, як Іран змінив свою позицію, ми знали цю інформацію. Ми знали цю інформацію ще до того, як її почали оприлюднити наші шановні партнери з інших країн", – сказав він.
За його словами, фахівці знайшли докази того, що це була ракета.
"З великою ймовірністю ми знаємо назву цієї ракети, знаємо, коли її купила іранська влада, і знаємо, у кого її купили", – повідомив секретар РНБО.
Данилов вважає, що саме наявність у Києва цих доказів, а також публічні заяви про те, що серед основних версій є збиття ракетою, і вплинули на Іран.
"Ми розуміємо, чому Іран змінив позицію: вони не розраховували, як діятимуть наші фахівці", – сказав він.
Він наголосив, що українські фахівці одразу після прибуття на місце аварії, передавали інформацію Києву. За його словами, ці ж фахівці працювали на місці катастрофи літака МН17 на Донбасі.
"Через дуже короткий проміжок часу, поєднавши всі інформаційні потоки, ми зрозуміли, що сталося. Ми не могли це зробити одразу публічно, нам треба було ще попрацювати. Іран – це дуже складна країна, і ми дуже непокоїлися, щоб вони не відправили наших фахівців у зворотному напрямку", – пояснив Данилов.
Секретар РНБО також додав, що на опублікованих Офісом президента фото "чітко видно" отвори від виходу вибухових елементів: "Це отвори від ракети. Ми не можемо зараз сказати, яка це саме ракета, але ми здогадуємося і знаємо її назву".
За його словами, Україна не зупинить розслідування цієї катастрофи, незважаючи на офіційне визнання Іраном ракетного удару, оскільки вимагатиме покарання винних.
"Попередньо сьогодні є розуміння, що Іран погодився все це компенсувати, оскільки вони офіційно визнали", – сказав Данилов.
Як відомо:
- 11 січня Іран визнав, що випадково збив літак Boeing 737, який належить "Міжнародним авіалініям України". Зеленський очікує від офіційного Ірану компенсацій і вибачень.
- Командувач аерокосмічними силами Корпусу Вартових Ісламської революції (КВІР), бригадний генерал Амір Алі Гаджизаде заявив, що він бере на себе всю відповідальність за збиття українського літака.
- 8 січня літак Boeing 737 розбився незабаром після зльоту з Тегерана. Він летів до Києва. За офіційною інформацією, на борту перебували 167 пасажирів та 9 членів екіпажу, всі загинули.
- Низка американських ЗМІ з посиланням на джерела серед чиновників повідомили, що український Boeing-737 міг бути збитий ППО Ірану.
- Прем'єр Канади Джастін Трюдо та президент США Дональд Трамп також заявили, що дані вказують на те, що Boeing-737 був збитий ракетою.
- Прем'єр Великої Британії Борис Джонсон повідомив про наявність інформації, яка дозволяє припустити, що літак МАУ в Тегерані був збитий ракетою.
- Пізніше у The New York Times повідомили, що вони перевірили ролик, на якому літак нібито збиває ракета, і він — справжній.
- За даними групи розслідувачів Bellingcat відео з ймовірним попаданням ракети в український літак було знято в житловому районі населеного пункту Паранд.
- Президент Володимир Зеленський заявив, що версія про збиття українського літака іранською ракетою не підтверджена.
- 10 січня стало відомо, що іранці бульдозерами зачистили місце катастрофи українського літака.
- Згодом міністр закордонних справ Вадим Пристайко заявив, що представники України, які перебувають в Ірані для розслідування катастрофи літака МАУ, отримали доступ до "чорних скриньок” і розмов диспетчерів з пілотами. Він також вказав, що українські фахівці не підтверджують інформацію щодо роботи бульдозерів на місці падіння літака.
- Голова Служби безпеки Іван Баканов заявив, що СБУ розглядає дві пріоритетні версії причин, які призвели до авіакатастрофи літака МАУ в Ірані - потрапляння ракети і теракт.
- Американський телеканал ABC News показав сюжет, у якому за допомогою 3D графіки показано, як іранська ракета могла збити український літак у Тегерані.
