У Кропивницькому визначили компанію, яка впровадить електронний квиток у громадському транспорті. Це товариство з обмеженою відповідальністю "Ізі Софт". Рішення ухвалив виконавчий комітет Кропивницької міської ради.
Про це повідомили в Facebook Кропивницької міської ради.
Це підприємство — переможець конкурсу, який оголошували в Кропивницькій міській раді. Тепер між ним, міською радою і підприємствами-перевізниками мають бути укладені тристоронні договори. Виконавчий комітет доручив управлінню транспорту та зв’язку підготувати проєкти цих договорів. Контролюватиме виконання цього рішення заступник міського голови Олександр Вергун.
Що відомо про компанію "Ізі софт"
За даними YouControl, товариство з обмеженою відповідальністю "Ізі софт" зареєстроване в Києві 2007 року. Власники підприємства — Олексій Авраменко й Антон Авраменко. Основний вид діяльності — комп’ютерне програмування.
Відомо, що це товариство в 2025 році впроваджувало електронний квиток у Рівному, перемігши в відповідному конкурсі Рівненської міської ради.
Що відомо про провадження електронного квитка в Кропивницькому
В автобусах, тролейбусах та маршрутках Кропивницького хочуть встановити валідатори. Це електронний пристрій, що забезпечує реєстрацію поїздки пасажира та списання оплати за проїзд. Про це Суспільному 13 червня 2025 року розповідав начальник міського управління транспорту Віктор Житник.
За його даними, в місті працюють 96 машин комунального транспорту та 170 приватного, там планують встановити по одному валідаторуЦе спеціалізований інструмент, програма, сервіс або апаратний пристрій, призначений для перевірки відповідності даних, документів, коду або квитків встановленим вимогам, форматам або стандартам.. Стосовно їх встановлення спілкувався з приватними перевізниками.
"Я їм сказав, що у разі, якщо не приєднаються, то наступні кроки з підвищення тарифу будуть нульовими. Тому що ми повинні мати від перевізників реальну кількість перевезених пасажирів".
Встановлення валідаторів вплине на підвищення тарифів за проїзд у громадському транспорті, вважає Віктор Житник. За пільговиків платитиме комунальне підприємство з компенсації за перевезення пільгових категорій, яку отримує з міського бюджету.
Жителі міста, з якими спілкувалося Суспільне, по-різному оцінюють встановлення валідаторів у тролейбусах, автобусах та маршрутках.
"Не скажу про тролейбус і автобус, але більше ніж впевнений, що на маршрутках потрібна оплата. Готівкова оплата — це йде мимо бюджету, комусь в карман. А безготівкова, вона буде десь контролюватися", — вважає місцевий житель Леонід.
На думку кропивничанки Людмили, у транспорті повинна бути оплата й готівкою.
"По-перше, картки губляться, а по-друге, у магазинах буває чекаєш-чекаєш, під час безготівкового розрахунку, коли цей комп’ютер гроші вирахує. А готівка раз – і заплатив".
Заступник директора комунального підприємства "Електротранс" Валерій Музичук розповів Суспільному, що не проти такого рішення, однак не виключає необхідності збільшення кількості кондукторів у транспорті.
"Як перевізник, я хотів би чітко знати, скільки я зароблю сьогодні за свою роботу. Валідатори це про "совість", а ми маємо платити водіям, кондукторам й іншому персоналу".
На думку заступника голови обласної асоціації перевізників Дмитра Вінницького, яку він озвучив Суспільному, через впровадження системи збільшуватимуть тарифи на проїзд.
"Бо фірма, яка планує зайти на конкурс, бере певний відсоток за пасажира. Це все потягне за собою певні витрати".
31 липня 2025 року відбулися громадські обговорення щодо впровадження електронного квитка в громадському транспорті. Зареєструвалися 108 людей. Тоді ухвалили рішення, що запровадження електронних квитків не на часі. Також виступали проти обмеження кількості безплатних поїздок для пільговиків. Їх мали впровадити до 60 на місяць.
12 вересня 2025 року з проєкту запровадження електронних квитків у громадському транспорті виключили норму про обмеження пільгових поїздок за часом і кількістю. З цими правками його передали Антимонопольному комітету.
9 грудня 2025 року виконком міської ради ухвалив рішення про початок проєкту. Затвердили технічні вимоги до автоматизованої системи й конкурсну комісію, яка визначить компанію-підрядника для впровадження електронних квитків. Керівник пресслужби міської ради Сергій Якунін сказав, що проєкт не потребуватиме фінансування з міського і державного бюджетів. Це будуть приватні інвестиції. Фірма-переможець отримуватиме з цього прибуток.
4 березня 2026 року міська рада оголосила про проведення конкурсу для визначення компанії, яка впроваджуватиме електронний квиток. Заявки на участь підприємства подавали до 19 березня.
3 квітня 2026 року в міській раді відбувся конкурс, повідомили в Facebook-міської ради. На нього подали документи три учасники. Це компанія "Гіс-Сервіс" зі Львова і дві київські компанії: "Ізі Софт" і "Смарт-Тикет Технолоджи". Компанію "Гіс-Сервіс" конкурсна комісія не допустила до конкурсу через неповний пакет документів. З-поміж решти двох перемогла компанія "Ізі Софт", набравши 251 бал. У другої компанії був 241 бал.
