Він був пілотом БпЛА, проте через поранення не зміг літати. Від паперової роботи у попередній бригаді відмовився, у 152-й окремій єгерській бригаді організував підрозділ з ремонту та обслуговування дронів. Псевдо "Гора" нині — командир взводу безпілотних систем. "У мене дрони відновлюють столяр зі Львова, тракторист з Полтавщини та звукорежисер театру з Чернігівщини", — представляє армієць своїх побратимів. Які дрони ремонтують, як облаштували майстерню та навіщо в ній лампа для манікюру — "Гора" розказав Суспільне Донбас.
Командир взводу ремонту безпілотних систем 152 ОЄБр "Гора" показує, як відновлюватиме "Мавіка"серія компактних квадрокоптерів з дистанційним керуванням.
"Дрон втратив підвіс камери та саму камеру. І ми займаємось відновленням. У нас є 3D-принтер, який нам мої земляки допомогли придбати. Тож будемо друкувати деталі", — каже "Гора".
На 3D-принтері друкуватимуть найменші деталі для дронів, розповідає військовий і показує, як облаштували з побратимами майстерню.
"Це я придумав. Жінки знають, що це таке. Це лампа для манікюру. В ній набагато краще роздивитися деталі. Адже деталі, мікросхеми дуже дрібні", — каже він.
"У мене служать в підрозділі столяр зі Львова, таксист з Києва, тракторист з Полтавщини, звукорежисер театру з Чернігівщини. І вони всі приходили і в перший раз за цим столом бачили взагалі дрони. Перший критерій у мене був: паяльник за основним призначенням тримав коли-небудь в руках? Кажуть: "Тримав". Все, підходиш. І тут вони вчаться всього", — розповідає "Гора".
Наразі, каже "Гора", ремонтують дрони квадрокоптерного типу, такі як "Мавік". Та починають відновлювати "бомбер" "Вампір"важкий український ударний дрон-бомбардувальник.
"Найбільше що ламається, — це підвіс. "Гімбл" — так називається. Підвіс камери. Камера — це 80, ну хай 50 відсотків вартості "Мавіка", — пояснює "Гора".
"Мавіки" працюють дуже багато, вони ж використовуються підрозділами, як для розвідки, так і як в якості "бомберів". Перевантажені вони дуже. Дрібний ремонт займав тиждень. Зараз мої хлопці можуть його відновити максимум за добу або ще й швидше", — говорить він.
Про будні пілота "Гора" знає з власного досвіду. І сам керував безпілотниками, отримав поранення, це сталося на Харківщині.
"Попали під обстріл 120-м мінометом СПГстанковий протитанковий гранатомет. І вибуховою хвилею мене викинуло і була пошкоджена рука, переломи й все таке, тобто вже функціонально літати з повним таким навантаженням просто не зміг. На позиції мене не брали, а хотілось якось бути, бо я і діловодом був, не моє воно. І тоді з четвертого разу попав сюди", — розповідає "Гора".
Підрозділу кілька місяців, та вже мають свій талісман — чотиримісячного Буча.
"Ти йому тільки в очі подивишся і тобі стає вже легше. Якось і більше згадую і цивільне життя. Більш себе комфортно тут почуваєшся. Все ж таки в армії, але граючись з ним якось забуваєшся", — ділиться військовий.
Пілоти 152-ї єгерської бригади, для яких тут ремонтують дрони, виконують бойові завдання на Покровському напрямку.
Читайте всі новини Донбасу в Telegram, WhatsApp, Facebook, YouTube, TikTok, Instagram
