Україна звернулася до Туреччини із проханням перевірити ще три судна, що йдуть під прапором Росії, на наявність у них вкраденого з окупованих українських територій зерна.
Як повідомляє агентство Reuters, йдеться про три великі суховантажні судна — "Михайло Ненашев", "Матрос Позинич" і "Матрос Кішка".
"У листі від 13 червня, про який раніше не повідомлялося, Генеральна прокуратура України звернулася до Міністерства юстиції Туреччини з проханням провести розслідування та надати докази щодо трьох названих суден, які, як вона підозрює, були причетні до перевезення зерна, ймовірно викраденого з нещодавно окупованих. українських територій, таких як Херсон", — йдеться у повідомленні.
У листі, з яким ознайомилося видання, йдеться, що судна вирушали з головного зернового термінала Криму в Севастополі у квітні та травні. Відтак Україна вимагає від Анкари отримати документацію про їхній вантаж та прибуття до турецьких портів.
Усі три судна належать дочірній компанії російської державної компанії "Об'єднана суднобудівна корпорація", що знаходиться під санкціями Заходу, згідно з судноплавною базою даних Equasis. Російська компанія не відповіла на запит Reuters щодо коментарів.
"Якщо буде встановлено, що Об'єднана суднобудівна корпорація перевозила зерно з нещодавно окупованої території України, це додасть нових доказів щодо причетності російських державних структур до експорту того, що Київ називає краденим", — пише агентство.
Reuters не вдалося встановити ані походження, ані кінцевий пункт призначення зерна на кораблях, названих Києвом у листі. Кремль не відповів на запити журналістів щодо коментарів.
Що відомо
- Україна, яка до війни постачала 10% від світового експорту пшениці, а також вирощувала достатньо продовольства, щоб нагодувати 400 мільйонів людей у світі, обмежила вивезення своєї продукції за кордон.
- Це пов’язано з втратою 25% посівних площ, а також блокуванням Росією українських портів, через які реалізовувалося 90% зерна на експорт. Відтак, близько 23 мільйонів тонн залишилось у надлишку. В ЄС вже назвали такі дії Росії воєнним злочином.
- Водночас влада РФ стверджує, що Росія не блокує порти, а "з розв'язанням продовольчих проблем може допомогти зняття санкцій". У США та Великій Британії цю пропозицію від Росії відкинули.
- Попри те, що Україна розробляє сухопутні експортні маршрути, зокрема через Польщу та Румунію, їх ефективність не така висока, як транспортування морем. Тому Туреччина почала обговорювати з Україною та РФ створення "зернового коридору" у Чорному морі.
- Водночас в українському МЗС наголошують, що для функціонування морського маршруту мають бути “дієві гарантії безпеки”, оскільки там не виключають ймовірності, що РФ використає “коридор” для нападу на Одесу. Президент Володимир Зеленський також заявив, що лише завершення війни гарантуватиме надійність постачання продовольства морем.
- Туреччина докладає зусиль для відкриття коридорів для вивезення зерна з України, і в регіоні вже є близько 20 кораблів, які готові виконувати цю місію, заявив за результатами саміту НАТО в Мадриді заявив президент Туреччини Реджеп Таїп Ердоган.
- Журналісти "Схем" встановили, що Росія вивозить крадене українське зерно з Криму до Туреччини. У супровідних документах на зерно, яке великими партіями імпортує Туреччина, походження товару зазначене як "Крим, Росія". Зерно вантажиться в порту "Авліта" (Севастополь), куди його звозять з тимчасово окупованих територій, зокрема Херсонської та Запорізької областей.
Читайте також
Посол України в Туреччині розповів, за яким механізмом повертатимуть вкрадене РФ зерно
Підписуйтесь на розсилку Суспільного — головні новини та тексти тижня в одному листі.
Читайте нас у Telegram: головні новини України та світу
