В Офісі генпрокурора повідомили про викриття схеми відмивання 160 мільйонів гривень під час будівництва Подільського мосту у Києві. Правоохоронці вручили підозри двом керівникам компаній за фактом легалізації майна, одержаного злочинним шляхом.
Про це сповістила пресслужба ОГП.
За даними слідства, у січні 2023 року на рахунки кількох компаній надійшло понад 160 мільйонів гривень від підприємства-субпідрядника будівництва Подільського мостового переходу через річку Дніпро.
Кошти перерахували начебто як оплату за будівельні роботи з підсилення ґрунтів під опорами мосту та ліквідації намивань піску. Водночас роботи фактично не виконувались, зазначили в прокуратурі.
"Розслідування встановило, що компанії-отримувачі не здійснювали реальної господарської діяльності та використовувалися виключно для маскування незаконного походження коштів і подальшого їх виведення", — йдеться у повідомленні.
Як розповіли в ОГП, правоохоронці провели обшуки за місцем проживання двох директорів компаній, у них вилучили фінансово-господарську документацію та засоби зв'язку.
За ч. 3 ст. 209 КК України — легалізація (відмивання) майна, одержаного злочинним шляхом в особливо великому розмірі, підозрюваним загрожує від 8 до 12 років за ґратами з конфіскацією майна.
Слідство триває. Правоохоронці встановлюють й інших людей, які можуть бути причетні до оборудок під час будівництва Подільського мосту.
4 серпня у Київській міській прокуратурі повідомили, що звернулись до суду з позовом про визнання недійсним договору на будівництво Подільського мосту на понад 2 млрд гривень та стягнення цих грошей з підрядника. Прокурори домагатимуться через суд визнати недійсним один із договорів. Йдеться про будівництво ділянки Подільського мосту через р.Дніпро, а саме ділянки від дамби Русанівських садів до бульвару Перова. Причина стягнення коштів з підрядника — затягування строків виконання робіт та постійне підвищення вартості будівництва.
Що відомо про справи щодо розкрадання коштів під час будівництва Подільського мосту в Києві
У грудні 2023 року столична прокуратура повідомила про підозру виконувачу обов'язків директора комунального підприємства "Дирекція з будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва". За даними слідства, він на 24 мільйони гривень завищив витрати на оренду техніки під час будівництва Подільського мосту.
Торік у травні столична прокуратура повідомила про підозру керівнику генпідрядної організації, яка будує Подільський міст. Його звинуватили у привласненні бюджетних коштів.
У серпні 2024 року столична прокуратура повідомила про підозру керівнику субпідрядної організації. Його звинуватили у привласненні 6 мільйонів гривень бюджетних коштів під час будівництва Подільського мостового переходу через річку Дніпро.
В січні цього року прокуратура скерувала до суду обвинувальний акт щодо керівника генпідрядної організації, яка будує столичний Подільський міст. Правоохоронці встановили, що під час робіт витрати на оренду спецтехніки та обладнання була завищена на кілька десятків мільйонів гривень.
У лютому 2025 року прокурори скерували до суду обвинувальний акт щодо керівника комунального підприємства у справі про розкрадання понад 3,5 млн грн під час будівництва Подільського мосту.
Що відомо про будівництво Подільсько-Воскресенського мосту в Києві
Подільський мостовий перехід – двоярусна споруда, що складається з трьох мостів та естакад, які їх з'єднують. На верхньому ярусі мають розмістити 6 смуг автомобільного руху, а на нижньому — готова естакада для метро на Троєщину з трьома станціями.
Об'єкт будуть 30 років. У 1993 році Кабмін схвалив документацію щодо будівництва Подільсько-Воскресенського мостового переходу. Запланована довжина мосту була 7,04 км. Побудувати його збиралися до 2002 року.
Підготовчі роботи почали в 1996 році. Через рік будівництво призупинили у зв’язку з браком фінансування. У 2011 році вдалося здати в експлуатацію першу чергу моста, а також відкрити рух по Гаванському мосту і естакаду на вулиці Набережно-Хрещатицька. У 2016 році КМДА перезатвердила проєкт будівництва.
У січні 2019 року київський міський голова Віталій Кличко заявив, що за умов належного фінансування потрібно приблизно 1,5-2 роки, щоб запустити автосполучення через Подільсько-Воскресенський міст. У жовтні 2022 року Київрада виділила на добудову Подільсько-Воскресенського мосту додаткові 183 мільйони гривень з місцевого бюджету.
У жовтні 2023 року компанія, яка виконує будівельні роботи, прогнозувала завершення першої черги будівництва Подільсько-Воскресенського мостового переходу на початку листопада того ж року.
Торік частково відкрили Подільсько-Воскресенський мостовий перехід. Він був доступний для руху спецтранспорту, автомобілів екстрених служб та автобусного маршруту №111 за напрямком ст.м. "Площа Українських героїв" — ст.м. "Лівобережна".
1 грудня 2024 року дозволили рух легкових авто та міського пасажирського транспорту Подільським мостом. Для великовантажного транспорту Подільський мостовий перехід поки залишиться закритим.
