Перейти до основного змісту
Аварія з танкерами РФ в Керченській протоці: забруднено мазутом 54 км узбережжя в Краснодарському краї

Аварія з танкерами РФ в Керченській протоці: забруднено мазутом 54 км узбережжя в Краснодарському краї

Мазутна пляма на узбережжі Керченської протоки внаслідок затоплення двох російських танкерів "Волгонефть-212" і "Волгонефть-239" 15 грудня, розрослася до 54 кілометрів в Краснодарському краї Росії.

Читайте цей матеріал кримськотатарською

Про це повідомило МНС Росії у Telegram 21 грудня.

Із цих 54 кілометрів забруднення, 44 — в Анапі та ще 10 кілометрів — у Темрюцькому районі.

"У місці розливу встановлено бонові загородження, поверхню моря обробляють сорбентом... Зараз необхідна системна робота з ліквідації. Будемо її продовжувати, скільки знадобиться", — заявив губернатор Краснодарського краю РФ Веніамін Кондратьєв у Telegram 21 грудня.

Через аварію танкерів і викид мазуту постраждало довкілля: забруднення загрожує екосистемі, а сотні птахів уже стали жертвами отруєння.

Нагадаємо, що 18 грудня у Міністерстві з питань надзвичайних ситуацій РФ стверджували, що зона забруднення нафтопродуктами Краснодарського краю становить 49 км.

Водночас Міндовкілля України з посиланням на дані Українського наукового центру екології моря повідомило 21 грудня, що на узбережжі Азовського моря фіксують забруднення мазутом на 27,1 км.

Нафтопродукти виявили окремими осередками у прибережній зоні від ландшафтного заказника "Степанівська коса" до межі з Херсонщиною, включно з частиною ландшафтного заказника "Коса Федотова" і "Коса Пересип".

Водночас причина такого забруднення може бути не тільки у затопленні двох танкерів "Волгонефть-212" і "Волгонефть-239".

"Забруднення могло бути спричинене іншою аварією, яка сталася ближче до зазначених районів (імовірніше на південь від району виявлення). Частина мазуту, який потрапив на узбережжя, могла походити із донних відкладень, де він накопичувався внаслідок подібних інцидентів", — пояснили у відомстві.

Що відомо про аварію у Керченській протоці

Вранці, 15 грудня, поряд з Керченською протокою почали тонути два російські кораблі "Волгонефть 212" та "Волгонефть 239". На борту одного судна перебувало 13 членів екіпажу, на борту іншого — 14.

Попередньо, причиною інциденту став шторм та ушкодження танкерів через негоду. На 15 грудня у тимчасово окупованому Криму оголосили штормове попередження через сильний вітер.

У результаті аварії загинув один моряк танкера "Волгонефть 212". Решта членів екіпажу госпіталізована з переохолодженням.

Аварія призвела до витоку більше 4 тисяч тонн мазуту в море. Greenpeace стверджує, що це може мати серйозні наслідки для екології.

Керівник Інституту Чорноморських стратегічних досліджень Андрій Клименко зазначив, що судна непридатні до виходу в море, адже є річковими і при цьому дуже старими — 1951 та 1955 років випуску.

Речник Військово-морських сил ЗСУ Дмитро Плетенчук заявив, що ці два танкери, які фактично є суднами військового класу, вийшли в море, не дотримавшись вимог судноплавства.

16 грудня МНС Росії повідомило, що екіпаж танкера "Волгонефти 239" евакуювали.

Міндовкілля заявило, що витік мазуту внаслідок аварії двох російських танкерів "Волгонефть 212" та "Волгонефть 239" 15 грудня загрожує "катастрофічними наслідками" для екосистеми Чорного моря.

Біолог, голова громадської організації “Зелений лист” Владислав Балінський назвав цю аварію в коментарі Суспільному Крим "наймасштабнішою екологічною катастрофою сторіччя".

17 грудня в районі порту Кавказ у Чорному морі капітан танкера "Волгонефть-109" подав сигнал лиха через порушення герметичності одного з вантажних танків. Це вже третій випадок з танкерами "Волгонефть", що перевозять мазут.

19 грудня капітана танкера "Волгонефть-212", обвинуваченого в порушенні правил безпеки руху та експлуатації морського транспорту, що призвело до загибелі члена екіпажу, заарештували на два місяці — до 17 лютого. Капітану "Волгонефть-239" суд обрав запобіжний захід у вигляді домашнього арешту на той самий термін.

20 грудня Greenpeace повідомив, що приблизно 65 км² від Анапи до Кримського мосту забруднені мазутом, що витікає з одного із затонулих танкерів "Волгонефть". Екологи попереджають про можливе розширення масштабів катастрофи.

Водночас 20 грудня у Керченській протоці судно "Gam Express", яке ходить під прапором Гвінеї-Бісау, звернулося по допомогу, подавши сигнал лиха.

Підписуйтеся на новини Суспільне Крим у Telegram, WhatsApp та Facebook

Топ дня
Вибір редакції
На початок