В останню декаду листопада в окупованому Криму почали фіксувати забруднення пляжів мазутними викидами. Також виявляють забруднених нафтопродуктами птахів.
Читайте цей матеріал кримськотатарською
Про журналістам проєкту "Крым. Реалії" на умовах анонімності розповів кримський екоактивіст.
"Місцеві жителі дуже занепокоєні ситуацією, що склалася. Пляжі й так сильно постраждали після їхнього очищення від мазутних викидів на початку цього року, на багатьох пляжах, особливо диких, їхня якість значно погіршилася через вивезення тонн піску та гальки, уражених мазутом. Зараз влада не поспішає прибирати пляжі, волонтери також не виявляють колишнього ентузіазму. Штаби з очищення птахів, забруднених мазутом, закриті. Уже очевидно, що проблема наростає, і в Керчі потрібно поновити роботу координаційного штабу з боротьби з мазутним забрудненням", – розповів Крим.Реалії екоактивіст.
Нагадаємо, викид мазуту — рідкі залишки нафти фіксували вздовж західного та частково південного узбережжя окупованого Криму фіксували у жовтні. Про це повідомила 9 жовтня моніторингова група Telegram-каналу "Кримський вітер" з посиланням на дані супутників. Зокрема, великі плями мазуту виявили вздовж узбережжя Бахчисарайського району, а також "окремі острівці" на березі Севастополя, Любимівки та Качі. Водночас фіксують викид мазуту й на південному березі півострова — на пляжі "Чорний бугор" в Алупці Ялтинського району.
Наприкінці вересня окупанти заявили про завершення робіт зі збирання мазуту з морського дна після аварії танкерів у Керченській протоці.
Нагадаємо, Арбітражний суд Краснодарського краю зобов’язав власників і фрахтувальника затонулого в Чорному морі танкера "Волгонефть-212" виплатити 49,46 млрд рублів ($621 млн) за масштабний розлив мазуту в Керченській протоці. Загальна сума компенсацій у справах двох аварійних суден уже перевищує 49,86 млрд рублів ($630 млн). Про це повідомляє РІА "Новости Крым" з посиланням на рішення суду.
Що відомо про аварію у Керченській протоці
15 грудня 2024 року поряд з Керченською протокою почали тонути два російські кораблі "Волгонефть 212" та "Волгонефть 239". На борту одного судна перебувало 13 членів екіпажу, на борту іншого — 14.
Попередньо, причиною інциденту став шторм та ушкодження танкерів через негоду. На 15 грудня у тимчасово окупованому Криму оголосили штормове попередження через сильний вітер.
У результаті аварії загинув один моряк танкера "Волгонефть 212". Решта членів екіпажу госпіталізована з переохолодженням.
Аварія призвела до витоку більше 4 тисяч тонн мазуту в море. Greenpeace стверджує, що це може мати серйозні наслідки для екології.
Керівник Інституту Чорноморських стратегічних досліджень Андрій Клименко зазначив, що судна непридатні до виходу в море, адже є річковими і при цьому дуже старими — 1951 та 1955 років випуску.
Речник Військово-морських сил ЗСУ Дмитро Плетенчук заявив, що ці два танкери, які фактично є суднами військового класу, вийшли в море, не дотримавшись вимог судноплавства.
16 грудня МНС Росії повідомило, що екіпаж танкера "Волгонефти 239" евакуювали.
Міндовкілля заявило, що витік мазуту внаслідок аварії двох російських танкерів "Волгонефть 212" та "Волгонефть 239" 15 грудня загрожує "катастрофічними наслідками" для екосистеми Чорного моря.
Біолог, голова громадської організації “Зелений лист” Владислав Балінський назвав цю аварію в коментарі Суспільному Крим "наймасштабнішою екологічною катастрофою сторіччя".
17 грудня в районі порту Кавказ у Чорному морі капітан танкера "Волгонефть-109" подав сигнал лиха через порушення герметичності одного з вантажних танків. Це вже третій випадок з танкерами "Волгонефть", що перевозять мазут.
19 грудня капітана танкера "Волгонефть-212", обвинуваченого в порушенні правил безпеки руху та експлуатації морського транспорту, що призвело до загибелі члена екіпажу, заарештували на два місяці — до 17 лютого. Капітану "Волгонефть-239" суд обрав запобіжний захід у вигляді домашнього арешту на той самий термін.
20 грудня Greenpeace повідомив, що приблизно 65 км² від Анапи до Кримського мосту забруднені мазутом, що витікає з одного із затонулих танкерів "Волгонефть". Екологи попереджають про можливе розширення масштабів катастрофи.
Водночас 20 грудня у Керченській протоці судно "Gam Express", яке ходить під прапором Гвінеї-Бісау, звернулося по допомогу, подавши сигнал лиха.
21 грудня окупаційна влада Керчі оголосили режим надзвичайної ситуації муніципального характеру через виявлений мазут на пляжах міста.
4 січня 2025 року в окупованому Севастополі оголосили режим надзвичайної ситуації регіонального значення через аварію з двома танкерами 15 грудня в Керченській протоці, внаслідок чого забруднено, зокрема, узбережжя Криму.
Підписуйтеся на новини Суспільне Крим у Telegram, WhatsApp, Facebook, TikTok та YouTube
