Окупанти заявили про завершення робіт зі збирання мазуту з морського дна після аварії танкерів у Керченській протоці.
Читайте цей матеріал кримськотатарською
Про це повідомляє телеграм-канал "уряду Росії".
"У морі: за весь час робіт водолази під керівництвом "Морспасслужби" зібрали понад 2 тис. т замазученого ґрунту. На цьому очищення морського дна від мазуту завершено. Водолази й надалі забезпечуватимуть підводні роботи в районі затонулих частин танкерів. На березі: очищено понад 1 283 км берегової лінії. Зібрано понад 181,5 тис. т забрудненого піску та ґрунту. Тривають роботи з утилізації забрудненого ґрунту", — йдеться у повідомленні.
Водночас РІА "Новости Крым" з посиланням на оперштаб Кубані інформує, що за весь період операції біля узбережжя Анапи та Темрюцького району водолази здійснили 21 591 занурення і зібрали 22 451 мішок із нафтопродуктами загальною масою понад дві тисячі тонн.
Перевірити ці цифри неможливо, зауважують експерти "Асоціації реінтеграції Криму".
"Також очевидно, що в кращому разі в мішках був не мазут, а забруднений ним ґрунт, що робить заявлені "2000 тонн" вкрай відносною цифрою. Навіть "екологи" від агресора, такі як Євген Сімонов і Дмитро Шевченко, констатують умовність цих цифр, а також те, що "заяву зробили, аби встигнути відзвітувати" перед кремлівським диктатором "до осінніх штормів, коли працювати в морі стане неможливо", — пише ARC.
Нагадаємо, Арбітражний суд Краснодарського краю зобов’язав власників і фрахтувальника затонулого в Чорному морі танкера "Волгонефть-212" виплатити 49,46 млрд рублів ($621 млн) за масштабний розлив мазуту в Керченській протоці. Загальна сума компенсацій у справах двох аварійних суден уже перевищує 49,86 млрд рублів ($630 млн). Про це повідомляє РІА "Новости Крым" з посиланням на рішення суду.
Що відомо про аварію у Керченській протоці
15 грудня 2024 року поряд з Керченською протокою почали тонути два російські кораблі "Волгонефть 212" та "Волгонефть 239". На борту одного судна перебувало 13 членів екіпажу, на борту іншого — 14.
Попередньо, причиною інциденту став шторм та ушкодження танкерів через негоду. На 15 грудня у тимчасово окупованому Криму оголосили штормове попередження через сильний вітер.
У результаті аварії загинув один моряк танкера "Волгонефть 212". Решта членів екіпажу госпіталізована з переохолодженням.
Аварія призвела до витоку більше 4 тисяч тонн мазуту в море. Greenpeace стверджує, що це може мати серйозні наслідки для екології.
Керівник Інституту Чорноморських стратегічних досліджень Андрій Клименко зазначив, що судна непридатні до виходу в море, адже є річковими і при цьому дуже старими — 1951 та 1955 років випуску.
Речник Військово-морських сил ЗСУ Дмитро Плетенчук заявив, що ці два танкери, які фактично є суднами військового класу, вийшли в море, не дотримавшись вимог судноплавства.
16 грудня МНС Росії повідомило, що екіпаж танкера "Волгонефти 239" евакуювали.
Міндовкілля заявило, що витік мазуту внаслідок аварії двох російських танкерів "Волгонефть 212" та "Волгонефть 239" 15 грудня загрожує "катастрофічними наслідками" для екосистеми Чорного моря.
Біолог, голова громадської організації “Зелений лист” Владислав Балінський назвав цю аварію в коментарі Суспільному Крим "наймасштабнішою екологічною катастрофою сторіччя".
17 грудня в районі порту Кавказ у Чорному морі капітан танкера "Волгонефть-109" подав сигнал лиха через порушення герметичності одного з вантажних танків. Це вже третій випадок з танкерами "Волгонефть", що перевозять мазут.
19 грудня капітана танкера "Волгонефть-212", обвинуваченого в порушенні правил безпеки руху та експлуатації морського транспорту, що призвело до загибелі члена екіпажу, заарештували на два місяці — до 17 лютого. Капітану "Волгонефть-239" суд обрав запобіжний захід у вигляді домашнього арешту на той самий термін.
20 грудня Greenpeace повідомив, що приблизно 65 км² від Анапи до Кримського мосту забруднені мазутом, що витікає з одного із затонулих танкерів "Волгонефть". Екологи попереджають про можливе розширення масштабів катастрофи.
Водночас 20 грудня у Керченській протоці судно "Gam Express", яке ходить під прапором Гвінеї-Бісау, звернулося по допомогу, подавши сигнал лиха.
21 грудня окупаційна влада Керчі оголосили режим надзвичайної ситуації муніципального характеру через виявлений мазут на пляжах міста.
4 січня 2025 року в окупованому Севастополі оголосили режим надзвичайної ситуації регіонального значення через аварію з двома танкерами 15 грудня в Керченській протоці, внаслідок чого забруднено, зокрема, узбережжя Криму.
Підписуйтеся на новини Суспільне Крим у Telegram, WhatsApp, Facebook, TikTok та YouTube
