Окупанти не ліквідували наслідки аварії танкерів "Волгонєфть", що сталася у грудні 2024 року. Зокрема, продовжують збирати ґрунт та пісок, забруднені нафтопродуктами. В окупованому Криму загалом зібрали 1 тисячу 758 сотень тонн.
Читайте цей матеріал кримськотатарською
Про це повідомляє МНС Росії.
“У Криму обстежено 500 кілометрів берега — від Керчі до села Портове, зібрали 908,4 тонни. У Севастополі обстежили 165 кілометрів берега — зібрали 850 тонн", — йдеться у повідомленні.
Нагадаємо, що під час засідання Арбітражного суду Краснодарського краю РФ у справі аварії танкерів представниця "Росприроднагляду" заявила, що нафтопродукти із затонулого у грудні 2024 року танкера "Волгонєфть-212" продовжують виливатися у Чорне море.
Також власник танкера та фрахтувальник судна не беруть участі у ліквідації наслідків надзвичайної ситуації й не компенсували заподіяну шкоду екології.
У червні компанія "Волгатранснєфть" намагалася у суді скасувати рішення про передання "уряду Криму" обов’язків щодо підйому носової частини танкера "Волгонєфть-239", який затонув у грудні 2024 року в Керченській протоці.
Також декан факультету природничих наук Національного університету "Києво-Могилянська академія" Євген Хлобистов у коментарі "Суспільне Крим" розповів: російська влада не проводить дослідження води у Чорному морі на залишки мазуту після аварії танкерів "Волгонєфть". Востаннє такі тести робили взимку, відзвітувавши, що забруднення не виявили.
У Представництві Президента України в АР Крим зазначають, що коштів, які уряд РФ виділив для ліквідації наслідків аварії, недостатньо, а відновлення морських екосистем потребує широкої міжнародної співпраці, комплексного підходу та деокупації Криму.
Що відомо про аварію у Керченській протоці
15 грудня 2024 року поряд з Керченською протокою почали тонути два російські кораблі "Волгонефть 212" та "Волгонефть 239". На борту одного судна перебувало 13 членів екіпажу, на борту іншого — 14.
Попередньо, причиною інциденту став шторм та ушкодження танкерів через негоду. На 15 грудня у тимчасово окупованому Криму оголосили штормове попередження через сильний вітер.
У результаті аварії загинув один моряк танкера "Волгонефть 212". Решта членів екіпажу госпіталізована з переохолодженням.
Аварія призвела до витоку більше 4 тисяч тонн мазуту в море. Greenpeace стверджує, що це може мати серйозні наслідки для екології.
Керівник Інституту Чорноморських стратегічних досліджень Андрій Клименко зазначив, що судна непридатні до виходу в море, адже є річковими і при цьому дуже старими — 1951 та 1955 років випуску.
Речник Військово-морських сил ЗСУ Дмитро Плетенчук заявив, що ці два танкери, які фактично є суднами військового класу, вийшли в море, не дотримавшись вимог судноплавства.
16 грудня МНС Росії повідомило, що екіпаж танкера "Волгонефти 239" евакуювали.
Міндовкілля заявило, що витік мазуту внаслідок аварії двох російських танкерів "Волгонефть 212" та "Волгонефть 239" 15 грудня загрожує "катастрофічними наслідками" для екосистеми Чорного моря.
Біолог, голова громадської організації “Зелений лист” Владислав Балінський назвав цю аварію в коментарі Суспільному Крим "наймасштабнішою екологічною катастрофою сторіччя".
17 грудня в районі порту Кавказ у Чорному морі капітан танкера "Волгонефть-109" подав сигнал лиха через порушення герметичності одного з вантажних танків. Це вже третій випадок з танкерами "Волгонефть", що перевозять мазут.
19 грудня капітана танкера "Волгонефть-212", обвинуваченого в порушенні правил безпеки руху та експлуатації морського транспорту, що призвело до загибелі члена екіпажу, заарештували на два місяці — до 17 лютого. Капітану "Волгонефть-239" суд обрав запобіжний захід у вигляді домашнього арешту на той самий термін.
20 грудня Greenpeace повідомив, що приблизно 65 км² від Анапи до Кримського мосту забруднені мазутом, що витікає з одного із затонулих танкерів "Волгонефть". Екологи попереджають про можливе розширення масштабів катастрофи.
Водночас 20 грудня у Керченській протоці судно "Gam Express", яке ходить під прапором Гвінеї-Бісау, звернулося по допомогу, подавши сигнал лиха.
21 грудня окупаційна влада Керчі оголосили режим надзвичайної ситуації муніципального характеру через виявлений мазут на пляжах міста.
4 січня 2025 року в окупованому Севастополі оголосили режим надзвичайної ситуації регіонального значення через аварію з двома танкерами 15 грудня в Керченській протоці, внаслідок чого забруднено, зокрема, узбережжя Криму.
Підписуйтеся на новини Суспільне Крим у Telegram, WhatsApp, Facebook, TikTok та YouTube
