Жорсткого графіка руху суден гуманітарним коридором у Чорному морі немає. Вони рухаються тоді, коли Сили оборони визначають безпекову ситуацію такою, що сприятиме проходженню судна.
Так у четвер, 26 жовтня, в ефірі нацмарафону "Єдині новини" начальниця об’єднаного координаційного пресцентру Сил оборони півдня Наталя Гуменюк прокоментувала інформацію про те, що начебто Україна призупинила рух суден новим зерновим коридором.
Раніше консалтингова компанія Barva Invest з посиланням на Адміністрацію морських портів України повідомила, що рух суден гуманітарним коридором з 26 жовтня буде призупинений. За їхніми даними, така ситуація діяла вже кілька днів через рішення військових, які пояснювали це загрозою через збільшення активності російської авіації.
За словами Наталі Гуменюк, судна гуманітарним коридором прямують тоді, коли військові вирішать, що безпекова ситуація у Чорному морі дозволяє це робити. На це впливає багато факторів, зокрема, наявна загроза зі сторони російської армії, яка використовує авіацію у Чорному морі, штормова погода та інше, додала вона.
"Всі ці та інші фактори вибудовуються в єдину картину і тільки тоді приймається рішення: чи можливо в умовах відсутності фактично навігації прямувати відповідним коридором. І тільки тоді, коли Сили оборони приймають таке рішення, може здійснюватись судноплавство. Нема жорсткого графіка або чіткого розкладу, як на залізничному вокзалі, який порушується, зупиняється або ставиться на паузу", — зазначила Наталя Гуменюк.
Вона уточнила, що інформація про рух суден не відкрита. В рамках безпекової ситуації військові не розголошують дати та маршрут руху суден.
"Коли судно готово, подана відповідна заявка, тоді відбувається розгляд питання про можливість його прямування. Але це не відкрита інформація, яку варто вирішувати у вигляді графіків руху. Для цього треба ставитись з розумінням для того, щоб цей коридор функціонував", — сказала очільниця пресцентру Сил оборони півдня.
Наталя Гуменюк додала, що на сьогодні ситуація у Чорному морі стабільно контрольована з боку Сил оборони. Російські кораблі перебувають в умовно безпековому для себе районі: від східного берега Криму і напрямку Новоросійська. Через це російська армія активізує тактичну авіацію, яка час від часу скидає керовані авіабомби чи інші вибухові пристрої в напрямку гуманітарного коридору, створюючи таким чином тиск на цивільне судноплавство.
ОНОВЛЕНО о 18:50. Ситуацію також прокоментували у Міністерстві розвитку громад, територій та інфраструктури України. Там зазначили, що функціонування коридору відбувається з врахуванням військової обстановки та погодних умов, а всі встановлені ВМС ЗСУ маршрути є дійсними та використовуються цивільними суднами.
"Наразі, в портах Одеса, Чорноморськ та Південний під завантаженням 23 судна. Всього коридором на вхід скористалося 51 судно. 33 судна експортувало понад 1,3 млн тонн української агропродукції та інших вантажів". — уточнили в міністерстві.
Що відомо про "гуманітарний коридор" у Чорному морі
У серпні Україна оголосила про "гуманітарний коридор", щоб звільнити кораблі, що прямують до африканських та азійських ринків, і щоб обійти фактичну блокаду Росії після того, як Москва відмовилася від угоди, яка гарантувала її експорт під час війни.
ВМС ЗСУ повідомили про відкриття тимчасового коридору, яким можуть скористатися всі цивільні судна, зокрема ті, які перебувають у портах Одеси.
Україна запропонувала цей маршрут у своєму зверненні до Міжнародної морської організації. Йдеться про судна, які застрягли в українських портах с початку повномасштабної війни.
Що відомо про вихід РФ із зернової угоди
Росія 17 липня направила Туреччині, Україні та ООН заперечення щодо продовження "зернової угоди" і заявила, що без її участі угода припиняє дію 18 липня. Це зокрема передбачає, що Москва відкликає гарантії безпеки судноплавства, згортає морський гуманітарний коридор у північно-західній акваторії Чорного моря.
В ООН підтвердили отримання від Москви повідомлення про припинення участі в Чорноморській зерновій ініціативі.
Згодом президент Володимир Зеленський повідомив, що направив офіційні листи президенту Туреччини Ердогану та генсеку ООН Гутеррешу з пропозицією продовжити роботу "зернової угоди" або її аналога в тристоронньому форматі.
Як заявили у Міноборони РФ ввечері 19 липня, з 20 липня всі судна, що прямують в акваторії Чорного моря в українські порти, розглядатимуться РФ як потенційні перевізники військових вантажів.
20 липня у Міноборони України попередили, що з 00:00 21 липня всі судна, які прямують в акваторії Чорного моря у напрямку морських портів РФ та українських морських портів, що перебувають на тимчасово окупованій Росією території, можуть розглядатися Україною, як такі, що перевозять вантажі воєнного призначення з усіма відповідними ризиками.
15 вересня з порту Одеси вийшов балкер PUMA. Він став п'ятим судном, що скористалося тимчасовим коридором. 4 вересня чотири судна, які вийшли з портів Одещини, вже пройшли шлях морського гуманітарного коридору.
1 жовтня з портів Чорноморськ та Південний на Одещині вийшли три балкери, навантажені агропродукцією та залізною рудою.
Тимчасовий коридор почав діяти з 8 серпня й першочергово використовується для евакуації суден, які перебували в українських портах Чорноморськ, Одеса та Південний на момент повномасштабного вторгнення РФ.
Читайте нас у Telegram, Viber, Facebook та Instagram: головні новини Одеси та області
