В Одесі затвердили новий порядок дій у разі блокування руху трамваїв і тролейбусів сторонніми автомобілями. Він передбачає евакуацію транспорту, штрафи за порушення правил паркування та можливість стягнення компенсації за простій електротранспорту.
Про це стало відомо 28 жовтня під час сесії Одеської міської ради, де депутати ухвалили відповідне рішення.
Новий порядок визначає, як діятимуть працівники КП «Одесміськелектротранс», інспектори з паркування та поліція, якщо сторонні транспортні засоби перешкоджатимуть руху трамваїв і тролейбусів.
Правила стосуються не лише автомобілів, які неправильно припаркували на трамвайних коліях або під контактною мережею тролейбусів. Вони також поширюються на випадки, коли електротранспорт не може продовжити рух через ДТП, несправні або залишені без нагляду транспортні засоби, які неможливо безпечно об'їхати.
Як діятимуть у разі блокування руху
Якщо автомобіль перешкоджатиме руху, водій трамвая або тролейбуса повинен зупинитися, забезпечити безпеку пасажирів та повідомити диспетчера про місце, час затримки й транспортний засіб, який створив перешкоду. Водій тролейбуса зможе об'їхати автомобіль, якщо це технічно можливо та безпечно.
Диспетчер передасть інформацію департаменту транспорту, якщо причиною затримки стало порушення правил зупинки чи паркування, або поліції — у разі ДТП.
Інспектори з паркування мають першочергово прибути на місце, зафіксувати порушення, винести постанову про адміністративне правопорушення та за потреби організувати евакуацію автомобіля відповідно до законодавства.
Кожен випадок блокування руху обліковуватиме КП «Одесміськелектротранс». Диспетчери фіксуватимуть тривалість простою, кількість затриманих трамваїв і тролейбусів, використовуючи дані диспетчерського обліку, а за наявності — GPS-моніторингу.
Як стягуватимуть компенсацію за простій
Окрім адміністративного штрафу, з люди, відповідальної за блокування руху, «Одесміськелектротранс» зможе вимагати відшкодування збитків. До них можуть включати витрати на усунення перешкоди, відновлення руху та втрачений дохід від перевезення пасажирів.
Суму втраченого доходу розраховуватимуть за годинною виручкою відповідного маршруту та тривалістю простою. Для цього враховуватимуть доходи від продажу разових квитків і оплати через QR-коди у відповідний день попереднього тижня. Фіксованого розміру компенсації рішення не встановлює.
Підприємство має підтвердити збитки документами та надіслати відповідальній особі письмову вимогу про їх відшкодування. Якщо протягом місяця питання не вдасться врегулювати добровільно, «Одесміськелектротранс» звертатиметься до суду. Навіть скасування адміністративного штрафу не позбавлятиме підприємство права вимагати компенсацію.
Для підтвердження порушень підприємство також зможе отримувати записи міських камер відеоспостереження. Департамент муніципальної безпеки має надавати їх безоплатно протягом трьох робочих днів після звернення.
Чому в Одесі запровадили нові правила
У пояснювальній записці до рішення зазначено, що новий порядок запровадили через систематичні затримки електротранспорту внаслідок блокування колій та проїзду тролейбусів автомобілями. Раніше відсутність єдиного механізму ускладнювала усунення перешкод і відшкодування збитків.
Нові правила не поширюються на затримки через несправність електротранспорту, знеструмлення, ремонтні роботи, правомірні дії органів влади та обставини непереборної сили.
Читайте нас у Telegram, WhatsApp, Viber, Facebook, Instagram та TikTok: головні новини Одеси та області.
Стежте за головними новинами Одещини в Google Новинах — збережіть тему Суспільне Одеса в обране, щоб не пропустити важливі події у вашому регіоні.
