Україна розробила план відбудови одного з найбільших вантажних літаків у світі Ан-225 "Мрія", який знищили російські війська в аеропорту Гостомеля на початку повномасштабного вторгнення.
Про це заявив Укрінформу на полях саміту НАТО в Вашингтоні голова наглядової ради "Укроборонпрому" Давід Ломджарія.
"Ми знаємо, що мета компанії-супервайзера — відбудувати цей літак та продемонструвати світу, що Україна здатна відтворити це авіасудно, яке є легендарним в індустрії важких транспортників", — зауважив Ломджарія.
Технічних деталей або термінів відбудови "Мрії" посадовець не розголошує.
"Але так, я можу підтвердити, що плани на це є", — сказав він.
Одразу після знищення в лютому 2022 року найважчого у світі літака, флагмана української авіації Ан-225 "Мрія" в "Укроборонпромі" заявили, що Україна докладе всіх зусиль, аби відновлення транспортного судна оплатила держава-агресор Росія, яка завдала умисної шкоди українській авіації.
Що відомо про знищення літака АН-225 "Мрія"
27 лютого 2022 року стало відомо, що російські війська знищили один із найбільших літаків у світі українського виробництва АН-225 "Мрія". Це сталося в аеропорту Гостомеля, де флагман української авіації перебував на ремонті.
У відомстві запевнили, що "Мрія" буде відновлена, але це коштуватиме понад 3 мільярдів доларів та потребуватиме понад п'ять років роботи.
Екскомандир знищеного Ан-225 "Мрія" Дмитро Антонов заявив, що літак був втрачений з провини керівництва держпідприємства "Антонов", яке за два тижні до початку війни виїхало за кордон та не доклало жодних зусиль для порятунку літака.
30 березня 2023 року державний концерн "Укроборонпром" відсторонив генерального директора Державного підприємства "Антонов" Сергія Бичкова для проведення службового розслідування.
Згодом СБУ повідомила про підозру колишньому гендиректору ДП "Антонов" Сергію Бичкову, його заступнику, а також начальнику підрозділу з авіабезпеки. Їх запідозрили у перешкоджанні діяльності ЗСУ напередодні повномасштабного вторгнення Росії, що призвело до знищення літака АН-225 "Мрія".
Ан-225 з максимальною злітною масою 640 тонн був найважчим літаком у світі. Також він був найбільшим у світі літаком, що піднявся в повітря більше одного разу, хоча розмах його крила й менший, ніж в американського літака Г'юз H-4 "Геркулес", що зробив лише один короткий випробувальний політ на низькій висоті.
