9 березня Кропивницький апеляційний суд розглянув апеляцію прокурора щодо трьох підозрюваних у справі про закупівлю великогабаритних автобусів за завищеною ціною для комунального підприємства "Електротранс". Серед них керівника цього підприємства Олександр Шкуруп.
Про це розповіла Суспільному речниця прокуратури області Яна Шасс.
Прокурор подав апеляційну скаргу на рішення Подільського районного суду від 23 лютого. У тексті ухвали йдеться, що суд відхилив клопотання прокурора щодо продовження строків домашнього арешту керівнику підприємства "Електротранс" Олександру Шкурупу. 19 лютого Подільський суд відмовив у задоволенні клопотання щодо продовження строку відсторонення від посади керівника підприємства.
9 березня апеляційний суд залишив у силі рішення суду першої інстанції щодо відмови у відстороненні та відмовив у арешті підозрюваного. Щодо двох інших працівників "Електротрансу" рішення Подільського суду про відмову у продовженні відсторонення також залишили незмінним, сказала речниця прокуратури.
У справі про закупівлю 10 автобусів для місцевого комунального підприємства "Електротранс" є четверо підозрюваних. Як розповів Суспільному прокурор Сергій Ожог, автобуси закупили за завищеною ціною. Збитки державі становлять майже 12 мільйонів гривень. Покарання за статтею про зловживання – від трьох до шести років позбавлення волі.
Під час обрання судового засідання 26 січня Олександр Шкуруп провину заперечував. Від коментарів тоді він та його адвокат відмовилися. Поспілкуватися з Олександром Шкурупом 9 березня Суспільному не вдалося. На дзвінки він не відповів, останній був о 16:53.
Що відомо про закупівлю автобусів
У зловживанні службовим становищем під час закупівлі десяти великогабаритних автобусів для підприємства, яким він керує, за 44 мільйони гривень Олександра Шкурупа підозрюють з літа 2025 року, розповів Суспільному прокурор Станіслав Запорожець.
"Згідно з висновком судово-економічної експертизи майнова шкода, тобто збитки (бюджету громади – ред.) становлять 11 мільйонів 745 тисяч 400 гривень. Йдеться про оплату товару за завищеною ціною, якщо порівнювати з ринковою. Покарання – 3-6 років позбавлення волі".
У серпні 2025 року Подільський районний суд обрав Олександру Шкурупу запобіжний захід у вигляді 302 тисяч гривень застави та відсторонив від посади, у вересні суд змінив заставу на цілодобовий домашній арешт. 26 січня прокурор просив продовжити цей запобіжний захід.
"Запобіжний захід застосовується з метою попередження ризиків здійснення негативного впливу на хід та результати кримінального провадження. Цілодобово заборонити залишати житло за адресою у клопотанні без дозволу прокурора чи суду, крім відвідування медзакладів, а також оголошення сигналу повітряної тривоги".
Олександр Шкуруп вважає підозру необґрунтованою, а себе невинним. Його інтереси в суді представляє адвокат Олександр Кушніров, який просив суд зазначити у рішенні, щоб його підзахисний мав можливість відвідувати хвору матір, а якщо ризики доведуть – застосувати до свого підзахисного нічний домашній арешт.
Що відомо про підозру начальнику управління транспорту
У зловживанні службовим становищем підозрюють також начальника кропивницького управління транспорту Віктора Житника, розповів Суспільному прокурор Володимир Барабаш. Підозру оголосили 1 серпня 2025 року. Вартість автобусів – 44 мільйони гривень.
Прокурор просив відсторонити від посади Віктора Житника на два місяці й призначити заставу майже шість мільйонів гривень. Під час засідання 13 серпня Віктор Житник сказав, що не згоден з підозрою й висловився проти відсторонення. За його словами, ціна, запропонована постачальником автобусів, відповідала відповідним даним з відкритих джерел, які він промоніторив за дорученням керівництва міста.
5 березня 2026 року Віктoр Житник повернувся до роботи на посаді начальника міського управління транспорту.
23 січня 2026 року Подільський районний суд Кропивницького відхилив клопотання прокурора про продовження відсторонення. Про це йдеться в опублікованій в Єдиному держреєстрі судових рішень резолютивній частині ухвали.
Апеляційний суд залишив у силі відмову продовжити відсторонення посадовця 23 лютого, ухвалу оприлюднили 26 лютого.
Згідно з текстом ухвали, прокурор просив продовжити відсторонення ще на два місяці, стверджуючи, що після повернення на посаду підозрюваний міг би "впливати на працівників та свідків, знищувати чи спотворювати документи та продовжити протиправну діяльність".
Ще двоє підозрюваних у справі
У Кропивницькому прокуратура повідомила про підозру ще двом посадовцям щодо справи у закупівлі десяти автобусів за завищеною ціною. Про це Суспільному 23 січня розповіла речниця обласної прокуратури Яна Шасс.
27 січня 2026 року у Подільському районному суді Кропивницького цим двом підозрюваним обрали запобіжні заходи на час слідства. Стало відомо, що це головний інженер комунального підприємства-перевізника "Електротранс" та начальник служби ремонту автотранспорту. Суддя Олексій Майданніков ухвалив рішення про обрання запобіжних у вигляді особистого зобов’язання. Вони без дозволу слідчого, прокурора, суду не мають права виїжджати за межі України. Утриматись від спілкування зі свідками та іншими підозрюваними.
Що відомо про закупівлю автобусів
У січні 2025 року комунальне підприємство "Електротранс" за кредитні гроші закупило десять німецьких автобусів, які були у використанні. Як розповів тоді Суспільному начальник міського управління транспорту Віктор Житник, один такий автобус має 180 місць, решта автобусів підприємства – удвічі менше. Потреба у таких автобусах, з його слів виникла через нестачу водіїв.
"Більша частина водіїв тролейбусів та автобусів зараз служать в Збройних силах України. Нам необхідно завозити транспорт підвищеної пасажиромісткості, хоч він і був у користуванні. Всі депутати погодили рішення, щоб директор "Електротрансу" мав право укласти кредитний договір під 7%, є відповідна постанова Кабміну".
Кредитну угоду на автобуси уклали на п’ять років, вартість одного – майже 4,5 мільйони гривень.
"Сума цього кредиту – 44 мільйони гривень під 7%. Автобуси були у використанні, але у тендерній документації прописано, що вони мали проїхати не більше 500-600 тисяч кілометрів. Це доволі "молодий" транспорт, екологічний стандарт за вихлопами – євро 5. Це такі двигуни, які дозволяють найменше впливати на екологію міста. Ми сподіваємось, що вони працюватимуть у нас не один рік".
У разі потреби, ці автобуси можуть замінити тролейбусні маршрути, сказав Віктор Житник.
Відповідно до статті 62 Конституції України, людину вважають невинуватою у вчиненні злочину й не можуть піддати кримінальному покаранню, доки її вину не доведуть у законному порядку та встановлять обвинувальним вироком суду.
Підписуйтесь на Суспільне Кропивницький у Facebook, YouTube, Telegram, Instagram, WhatsApp, Viber та TikTok.
