На південному узбережжі окупованого Криму стався масштабний розлив мазуту, через що тисячі птахів потрапили у смертельну пастку, оскільки їхнє оперення повністю просочилося в’язкими токсичними відходами. Без професійної допомоги вони гинуть від інтоксикації та втрати тепла.
Читайте цей матеріал кримськотатарською
Про це 25 квітня повідомив Центр національного спротиву (ЦНС), створений Силами спеціальних операцій Збройних сил України.
За даними ЦНС, нафтова плівка на поверхні моря блокує доступ кисню, що призводить до масового отруєння морської флори та фауни.
"Окупаційна влада демонструє повну байдужість до ситуації та фактично самоусунулася від ліквідації наслідків забруднення. Відповідальні "відомства" ігнорують екологічне лихо, перекладаючи весь тягар рятувальних робіт на плечі поодиноких волонтерів. Така злочинна бездіяльність "чиновників" веде до стрімкого вимирання місцевих популяцій та незворотного руйнування природного балансу півострова", — йдеться у повідомленні.
Там попередили, що кожне зволікання з очищенням акваторії наближає екосистему Чорного моря до точки неповернення. Також у ЦНС закликають до негайного втручання міжнародної спільноти.
"Без системних заходів заповідні зони Криму очікує тотальна деградація та знищення. Захисники природи наголошують, що наслідки цього мазутного забруднення можуть відчуватися десятиліттями", — повідомили у Центрі нацспротиву.
Нагадаємо, що у квітні нафтова пляма в акваторії Чорного моря сягнула близько 80 км², на узбережжі Анапи у Краснодарському краї Росії виявили понад 200 загиблих унаслідок забруднення мазутом птахів, повідомив заступник постійної представниці президента України в АРК Денис Чистіков.
У листопаді 2025 року біля окупованого Криму зафіксували понад 600 активних точок викиду метану. На думку експертів Центру нацспротиву — це сигнал масштабної екологічної катастрофи.
Що відомо про аварію у Керченській протоці 15 грудня 2024 року
15 грудня 2024 року поряд з Керченською протокою почали тонути два російські кораблі "Волгонефть 212" та "Волгонефть 239". На борту одного судна перебувало 13 членів екіпажу, на борту іншого — 14.
Попередньо, причиною інциденту став шторм та ушкодження танкерів через негоду. На 15 грудня у тимчасово окупованому Криму оголосили штормове попередження через сильний вітер.
У результаті аварії загинув один моряк танкера "Волгонефть 212". Решта членів екіпажу госпіталізована з переохолодженням.
Аварія призвела до витоку більше 4 тисяч тонн мазуту в море. Greenpeace стверджує, що це може мати серйозні наслідки для екології.
Керівник Інституту Чорноморських стратегічних досліджень Андрій Клименко зазначив, що судна непридатні до виходу в море, адже є річковими і при цьому дуже старими — 1951 та 1955 років випуску.
Речник Військово-морських сил ЗСУ Дмитро Плетенчук заявив, що ці два танкери, які фактично є суднами військового класу, вийшли в море, не дотримавшись вимог судноплавства.
16 грудня МНС Росії повідомило, що екіпаж танкера "Волгонефти 239" евакуювали.
Міндовкілля заявило, що витік мазуту внаслідок аварії двох російських танкерів "Волгонефть 212" та "Волгонефть 239" 15 грудня загрожує "катастрофічними наслідками" для екосистеми Чорного моря.
Біолог, голова громадської організації “Зелений лист” Владислав Балінський назвав цю аварію в коментарі Суспільному Крим "наймасштабнішою екологічною катастрофою сторіччя".
17 грудня в районі порту Кавказ у Чорному морі капітан танкера "Волгонефть-109" подав сигнал лиха через порушення герметичності одного з вантажних танків. Це вже третій випадок з танкерами "Волгонефть", що перевозять мазут.
19 грудня капітана танкера "Волгонефть-212", обвинуваченого в порушенні правил безпеки руху та експлуатації морського транспорту, що призвело до загибелі члена екіпажу, заарештували на два місяці — до 17 лютого. Капітану "Волгонефть-239" суд обрав запобіжний захід у вигляді домашнього арешту на той самий термін.
20 грудня Greenpeace повідомив, що приблизно 65 км² від Анапи до Кримського мосту забруднені мазутом, що витікає з одного із затонулих танкерів "Волгонефть". Екологи попереджають про можливе розширення масштабів катастрофи.
Водночас 20 грудня у Керченській протоці судно "Gam Express", яке ходить під прапором Гвінеї-Бісау, звернулося по допомогу, подавши сигнал лиха.
21 грудня окупаційна влада Керчі оголосили режим надзвичайної ситуації муніципального характеру через виявлений мазут на пляжах міста.
4 січня 2025 року в окупованому Севастополі оголосили режим надзвичайної ситуації регіонального значення через аварію з двома танкерами 15 грудня в Керченській протоці, внаслідок чого забруднено, зокрема, узбережжя Криму.
Підписуйтеся на новини Суспільне Крим у Telegram, WhatsApp, Facebook, TikTok та YouTube
