Судна компанії "Нібулон" відновлюють перевезення за маршрутом "Миколаїв – Кінбурнська коса – Очаків" із 19 червня. Напередодні екіпажі суден готувались до виходу на воду, перевіряли технічний стан судна, робили санітарну обробку.
Екіпаж заступає на вахту о 7 годині ранку. Перевіряють технічний стан судна та його системи. Взимку судна підняті з води. Проводиться технічний огляд, ремонтні роботи і перевірки контролюючими органами. Це Морська адміністрація, санітарні служби, регістр судноплавства та інші. Після цього видаються всі дозвільні документи і судна можуть працювати на регулярних пасажирських перевезеннях.

Перед тим, як судно після зими виходить на воду, роблять перевірку шлюпок, рятувальних кругів і жилетів.
Детальніше про підготовку в репортажі кореспондентів "Суспільного"
Авторка – Вікторія Андрушків, операторка – Юлія Філімон.
Цього року пасажирські судна курсуватимуть за маршрутом "Миколаїв – Кінбурнська коса – Очаків". Таких суден на заводі чотири. На воду спустять лише два, які вміщають по 77 пасажирів.
"Маршрути "Миколаїв-Вознесенськ" та "Нова Каховка – Херсон – Гола Пристань" цього року працювати не будуть через те, що ми не бачимо зацікавленості держави у підтримці пасажирських перевезень водним транспортом. На жаль, ці перевезення залишаються і будуть залишатися збитковими ", – каже начальник відділу пасажирських перевезень Сергій Остапенко.

Перевезення пасажирів здійснюватиметься відповідно до посадкових місць. Вартість квитка цього року знизили на 12 гривень – до 225. Придбати їх можна на сайті компанії. 19 червня на судні також встановлять дезінфікуючі засоби для пасажирів. Екіпаж працюватиме в захисних масках та окулярах. На причалах встановлять інформаційні стенди щодо запобігання зараження COVID-19. Пропускати пасажирів на борт будуть лише в масках.
За словами Сергій Остапенка, розробляти нові маршрути у 2020 році компанія не планує. Їх створюватимуть, якщо отримають підтримку від держави. У 2019 році пасажиропотік склав близько 23 тисяч пасажирів. Із них близько 17 тисяч їздили за маршрутом "Миколаїв - Кінбурнська коса".
Читайте також
- У Миколаєві понтонний міст через річку Інгул зафіксували якорями;
- Із Миколаєва до Новобогданівки запустили річковий трамвай;
- У Миколаївському районі триває будівництво автотраси з бетонним покриттям.