У Миколаєві розпочало діяти обмеження перевезення пасажирів у міському транспорті

У Миколаєві розпочало діяти обмеження перевезення пасажирів у міському транспорті

У Миколаєві розпочало діяти обмеження перевезення пасажирів у міському транспорті

Від 17-ти до 34-х тисяч гривень штрафу за більше ніж десять пасажирів у салоні маршрутного таксі. Юридичної сили набули карантинні обмеження, запроваджені Кабінетом Міністрів України. Чи дотримуються їх у Миколаєві - перевіряла патрульна поліція.

Обмеження на перевезення пасажирів почали діяти 18 березня о 12:00. Відтепер одночасно в салоні має бути не більше 10 людей.

На зупинці "Центральний" ринок. Антоніна Іванцова чекає на маршрутку. Жінка каже: "Для тих хто їздить на роботу не дуже. Тому що довго чекаєш транспорт, на роботу спізнюєшся. Краще б в масках сідали в маршрутки і все".

Інший містянин Олександр Голубченко каже: "Взагалі-то це правильно. Але тут на зупинці також стоять люди. Тут хоч вітер, мабуть, продуває. Я вважаю, краще брали б тільки сидячих, незалежно десять людей чи ні".

Патрульні проводять роз’яснення. 18 березня під час виявлення порушень карантинного режиму перевезень, патрульні до адміністративної відповідальності ані водіїв, ані фірми-перевізники притягати не будуть. Попереджуватимуть. Із 19 березня порушники сплачуватимуть штрафи.

У Миколаєві розпочало діяти обмеження перевезення пасажирів у міському транспорті

Начальник Управління патрульної поліції в Миколаївській області Віталій Даніла каже: "Патрульна поліція буде складати протоколи про адміністративні правопорушення. Вони направлятимуться до суду. Розмір штрафу, який може прийняти суд в своєму рішенні, від 17-ти до 34-х тисяч".

Зранку машин на маршруті було вдвічі більше ніж після дванадцятої години. Автівки з’їжджають із маршрутів. Про це телефоном розповів директор однієї з фірм-перевізників Олександр Денисенко:

"Скоротилась кількість машин, які виїхали зранку. Попрацювали ранкове перевезення. Потім почали зупинятися. На ремонт машини з’їжджають, починають робити дрібні ремонти, які в них накопилися. Тому що невигідно перевозити десять пасажирів. Паливо з’їдає всі доходи. Очікуємо скорочення кількості машин на роботі. Намагатимуся врегулювати цей процес. Але буде складно", - говорить Олександр Денисенко.

Автор - Олександр Гордієнко, оператор - Ігор Чорний.

Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди