У селі Кандибине Костянтинівської ОТГ, що на Миколаївщині, відсутнє транспортне сполучення з обласним центром з 2016 року. Перевізники відмовляються обслуговувати село та ближні до нього населені пункти через погану дорогу та малий пасажиропотік.
Поганий стан дорожнього покриття та малий пасажиропотік – основні причини відсутності транспортного сполучення в селі Кандибине, – розповідає голова Костянтинівської територіальної громади Антон Паєнтко. У 2016 році перевізником тут було приватне підприємство ТДВ "Оріон-Авто", яке згодом відмовилося від маршруту "Новошмидтівка – Миколаїв" (через Кандибине).
Щоб забезпечити жителів Кандибиного та ближніх до нього сіл транспортом, у Костянтинівській ОТГ писали звернення до вищих органів влади.
"Ми у свою чергу зверталися до голови адміністрації з клопотанням, щоб включити цю дорогу при розподілі коштів на ремонт місцевих доріг. Було звернення до Мінрегіону і депутата Верховної ради по 130 округу Негулевського з клопотанням включити цю дорогу до переліку програм "Велике будівництво". Ну, на жаль, поки відповіді по цим питанням немає", — говорить голова Костянтинівської сільської ради Антон Паєнтко.
Села Новоматвіївське та Кандибине розташовані між двома великими автомагістралями: до Київської траси — тринадцять кілометрів, до Кіровоградської — сім.
Штучне збільшення маршрутів наприкінці дев’яностих нівелювало державну програму "Сільський автобус", яка передбачала транспортне сполучення з райцентрами. Внаслідок цього напрямків, в тому числі приміських, виникло багато та більшість із них економічно були невигідні.
"З часом їх почали скасовувати", — розповів виконуючий обов’язки начальника управління інфраструктури Миколаївської облдержадміністрації Сергій Сікорський.
Читайте також: "Жителі села Кандибине не мають транспортного сполучення з Миколаєвом. Що може змінити ситуацію"
В області діє 386 автобусних маршрутів загального користування, з них 92 приміських та 294 міжміських. Їх обслуговують приватні перевізники.
Державних перевезень в Миколаївській області немає.
"Тут треба зробити акцент як раз на тому, що в середині ОТГ сільська рада сама може забезпечити перевезення в межах самого ОТГ. Маршрут сам по собі не може існувати. Ми можемо зараз його зробити з Кандибиного, з Новоматвіївки, з будь-якого населеного пункту. Але він повинен працювати. Він має бути економічно обґрунтованим", — сказав Сергій Сікорський.
Забезпечити перевезення людей з Кандибиного та сусідних сіл в обласний центр Костянтинівська територіальна громада не може, бо це перевозки обласного значення. Їх замовляє Миколаївська ОДА. "Організовувати довіз до сільського центру наразі також не можливо", — говорить голова ОТГ Антон Паєнтко.
За словами в. о. начальника управління інфраструктури Миколаївської облдержадміністрації Сергія Сікорського, в області немає жодної територіальної громади, яка б організувала внутрішні перевезення жителів населених пунктів.
Подробиці в репортажі кореспондентів Суспільного
Авторка — Ольга Руда, оператор — Сергій Куропятник.
Наступний конкурс для приміських та міжміських перевізників відбудеться наприкінці літа 2021 року.
Маршрут на Кандибине вноситися не буде, він скасований.
Читайте нас у Telegram
Підписуйтеся на Суспільне Миколаїв у Viber
