Через дефіцит електроенергії трамваї у Житомирі поки що не їздитимуть. Про це Суспільному розповів в.о. начальника управління транспорту і зв’язку Житомирської міськради Микола Єрмаков.
За його словами, була створена робоча група щодо роботи міського електротранспорту в умовах воєнного стану. За висновками членів робочої групи, наразі випусти трамваї на лінію немає можливості


Якщо запустити роботу трамваю, тоді можуть траплятися перебої з електрикою у помешканнях містян та на підприємствах, кажуть в "Житомиробленерго".
"Потужність одного трамваю – від 35 до 40 кіловат, залежно від пори року. У трамваях також є опалення і воно електричне. Отже, 40 кіловат – один трамвай. Враховуючи, що на квартиру потрібно близько 5 кіловат потужності, то можете порахувати самі: або їде трамвай, або у квартирі немає електропостачання", – говорить директор з експлуатації електричних мереж "Житомиробленерго" Олександр Шибистюк.


Рух трамваїв у Житомирі зупинили 16 грудня 2022 року. Працівники ТТУ провели техогляд та поставили їх на зберігання. Водіїв трамваїв та слюсарів перевели на простій. За словами начальника Житомирського ТТУ Сергія Лазарєва, вони отримують близько 70% своєї звичайної заробітної плати.
"Обладнання зіпсується, адже вологість і порушується ізоляція. Разом з тим, перед виїздом на лінію в тестових прогонах двигуни нагріваються і параметри ізоляції приходять до норми. Що стосується трамвайних колій, то їх заносить піском, брудом. Але наша служба колій, можливо, ви бачили, вона працює. Хоча трамваї і не їздять містом, але служба колій працює, вичищають колії", – каже очільник ТТУ.



Якщо рух трамваїв вирішать поновити, то технічний стан вагонів спочатку тестуватимуть, а потім вони будуть виїжджати для перевезення пасажирів.
Що відомо
- 10 жовтня о дев’ятій ранку в Житомирі було чутно звуки двох вибухів. Одразу після цього в деяких районах Житомира зникло світло і водопостачання. Директор "Житомиробленерго" Олексій Шекета розповів Суспільному, що через ракетну атаку з боку військ РФ трапилася системна енергетична аварія в Житомирській області. Упродовж дня в області відновлювали енергопостачання, увечері в Житомирі вирішили не вмикати вуличне освітлення.
- Електропостачання відновили, однак жителів Житомирщини попросили і надалі економити електроенергію через її обмежене постачання. Станом на 11 жовтня віялових відключень електроенергії у Житомирі не планували. 12 жовтня на Житомирщині ввели аварійні відключення електроенергії.
- 15 та 16 жовтня для скорочення використання електроенергії в Житомирі вирішили обмежити випуск електротранспорту та вимкнути вуличне освітлення. З 17 жовтня трамваї та тролейбуси у Житомирі курсували за розкладом вихідного дня. На маршрути виїхало на 20% менше електротранспорту, ніж зазвичай у будні. 26 жовтня в Житомирі на маршрути випустили 28 тролейбусів та чотири трамваї.
- П'ятого грудня у тестовому режимі у Житомирі випустили на маршрути 20 тролейбусів. Але електротранспорт зупинив роботу в той же день, після відключення електроенергії. До цього електротранспорт не курсував упродовж двох тижнів після російських обстрілів 23 листопада. 21 грудня Житомирська міська влада обговорювала можливість виходу на маршрут трамвая автобусів, які у якості благодійної допомоги мала передати місту Естонія.
Ще по темі
- Новий тариф: в громадському транспорті Житомира підвищили вартість проїзду.
- У Житомирі пасажирські квитки перевірятимуть не лише у комунальному транспорті, а й у приватних маршрутках. Що відомо.
- Із першого серпня на трамвайному маршруті Житомира обмежили час роботи кондукторів. Вони працювали вранці та ввечері, коли потік пасажирів найбільший.
Підписуйтеся, читайте, дивіться головні новини Житомирщини на наших платформах: