Півтори тисячі гумових шин з території Заводського району міста Миколаєва вивезуть та утилізують. Адміністрація району через систему Prozorro, за спрощеною процедурою, провела тендер на роботи.
Благоустроєм миколаївської багатоповерхівки займаються мешканці будинку, влаштовують толоки, висаджують квіти, у клумбах встановлюють декоративні фігурки, які виготовляє голова ОСББ Галина Недбайло. Жінка говорить, гумові шини замінити у квітниках можна, але не хотілося б руйнувати те, що зроблено.
В іншому ОСББ від гумових шин навпаки вирішили позбавитись.
"Мають неестетичний вигляд із молодими рослинами, – говорить голова ОСББ Євген Корольков, – тому вже близько пів сотні покришок чекають на вивезення із двору". А навколо саджанців тепер дерев’яні огорожі.
"Чудова ідея, вона повинна бути. Давно потрібно цим займатись. Всі шини з дворів треба прибрати, натомість зробити нормальні, гарні огородження, які будуть приємні для ока і не шкодитимуть ґрунту. Треба ж слідкувати за місцем, де ми живемо, за природою і за землею. Про зелені зони та насадження треба дбати", – розповів Євген Корольков.
Поки шини стоять у дворі.
Збирати, вивозити та утилізувати шини будуть у Заводському районі Миколаєва. Для цього уклали договір із підрядною організацією через спрощену тендерну процедуру. У 2020 році з району вивезли 1333 шини, цього року заплановано півтори тисячі, що коштує 112 тисяч гривень міському бюджету.
"Компанія, яка виграла тендер, вона їздить по району згідно з нашими графіками, збирає шини і згідно з законом утилізує їх, є спеціальний договір на утилізацію шин", – сказав начальник відділу санітарної інспекції адміністрації Заводського району Андрій Веремейчук.
У ТОВ "Новотор", яке займатиметься прибиранням покришок, спілкуватись із журналістами та розповісти про технологію утилізації відмовились.
В Інгульському районі зменшувати кількість шин поки не планують. Але звертаються до голів ОСББ, аби при облаштуванні дворів їх не застосовували.
Читайте також: "99 найбільш вразливих до екологічних небезпек міст світу розміщені в Азії — дослідження"
"Не планується проведення торгів. На території району немає стихійних сміттєзвалищ щодо шин. Є питання до шиномонтажів, спеціалізованих організацій, які займаються шиномонтажем, накопичення йде у них шин. Адміністрацією планується проведення рейдів щодо перевірки договорів на утилізацію, в цьому плані буде проводитись робота", – розповів заступник голови адміністрації Інгульського району Антон Ужва.
Відомі факти, що при експлуатації на автотранспорті виділяється пил, який може потрапляти в повітря в ґрунти і наносити шкоду як людям, так і довкіллю.
"При спалюванні шин виникає просто букет небезпечних речовин, в тому числі і канцерогени, і інші речовини, які можуть дуже сильно вплинути на здоров’я людини", – розказала екологиня Інна Тимченко.
Гумові шини відносяться до останнього – четвертого класу небезпеки відходів, їх можна складувати відкритим способом, змішувати з іншими відходами.
Читайте нас у Telegram: новини Миколаївщини
Підписуйтеся на Суспільне Миколаїв у Viber
