Рік тому у Львові у громадському транспорті впровадили "Леокарт". Проте е-квиток досі не запрацював повноцінно. Зараз триває перший етап, тобто Леокартою користуються лише пільгові категорії. Проте вони можуть безкоштовно їздити у громадському транспорті і на підставі посвідчення. Коли Львів повністю перейде на електронний квиток дізнавалися кореспонденти Суспільного.
У Львові видали 162 тисячі пільгових карток. Зокрема пенсіонерам та школярам. Як розповів начальник відділу з операційної роботи "Львівавтодору" Станіслав Андрашко, більшість пільговиків отримали картинки, тому зараз попит на виготовлення карток невеликий.
"Що стосується поточної роботи — повторно розпочали централізований прийом документів від шкіл. Запрошуємо студентів до подачі документів, адже другий етап функціонування квитка стосуватиметься і їх, отримавши персоналізовану Леокарту, вони матимуть 50 відсотків знижки в транспорті", — каже Станіслав Андрашко.
Видача пільгових карток триває у Центрі обслуговування пасажирів.
Чому він досі не розпочався і коли у Львові перейдуть на електронний квиток, розповів керівник "Львіватодору" Микола Власюк. За його словами, сталася низка непередбачених обставин.
"Перше, попередили про фарс-мажор наш головний підрядник — це чеська сторона і SoftServe. Хлопці із SoftServe були мобілізовані, вони випали з роботи повністю, чехи віддалено працюють і станом на сьогодні всі робимо рухи, щоб найближчим часом ми запустили етап оплати, тестування і одразу після нього — оплата проїзду всіма категоріями", — каже керівник "Львіватодору" Микола Власюк.
На запитання чи запрацює Е-квиток у 2023 році, Микола Власюк відповідає, що так.
За його словами, увесь львівський громадський транспорт має обладнання для зчитування карт. Також є 900 тисяч Леокарт для не пільгових категорій, які будуть реалізовувати. Зараз тестують оплату Леокартками.
"Ще потрібно протестувати, провести зараз кінцевий тендер по конфігурації хмари і будемо рухатись, будем рухатись на практичну оплату", — каже директор "Львівавтодору" Микола Власюк.
Керівник Громадської організації "За якісний транспорт" Святослав Товстига каже, повноцінно електронний квиток мав запрацювати 13 січня рік тому, проте досі система повноцінно не працює.
"Станом на зараз є видані карточки, є встановлене обладнання, але фактично ми ніякої користі від цього обладнання і від процесу, не маємо. Ми не маємо розуміння щодо кількості поїздок, не можемо моніторити скільки є пільгових категорій і по факту робити оплату. Ми далі користуємось коефіцієнтами при виплаті компенсацій за пільгові перевезення, тобто в цілому результату немає", — каже Святослав Товстига.
Дату, коли повноцінно запрацює е-квиток у Львові, не називають.
Що відомо
- Єдиний електронний квиток — "ЛеоКарт" — охоплюватиме всі види громадського транспорту Львова: це трамвай, тролейбус, автобус та дасть можливість пересадки між цими видами транспорту упродовж 40 хвилин після зафіксованої оплати.
- Увесь львівський громадський транспорт, а це близько 750 маршруток, трамваїв та тролейбусів, уже обладнали валідаторами – це пристрої для зчитування ЛеоКарт.
- У 2017 році е-квиток у Львові обіцяли запровадити через 9 місяців. Тобто на початку 2019 року. Згодом дату впровадження перенесли на 2020 рік, а тепер — на 2021.
- У вересні 2020 року до Львова завітала команда чеських фахівців, яка впроваджуватиме е-квиток у місті.
- У грудні 2020 року, оголосили про збір документів для виготовлення пільгового е-квитка. Тоді документи подали 8 тисяч жителів Львівської громади.
- Запровадження електронного квитка у Львові коштує понад 11 мільйонів євро.
- У квітні у львівських трамваях встановили перші валідатори. Це пристрої для зчитування електронного квитка. Наразі вони працюватимуть у тестовому режимі.
- Станом на жовтень 2021 року документи на виготовлення карток для пільгового проїзду подали 63 468 тисяч львів'ян.
- 13 січня 2022 року у Львові почали перший етап впровадження е-квиткає.
Читайте нас у Telegram: головні новини регіону
