У селі Майдан на Львівщині з 26 березня припинив курсувати єдиний автобус до Дрогобича. Після завершення тимчасового договору перевізник більше не здійснює рейсів, а на новий конкурс не подалося жодного учасника. Жителі скаржаться на відсутність сполучення з райцентром.
Більше про це — в матеріалі Суспільного.
Ветеран війни з інвалідністю ІІ групи Ігор Кулиняк розповів, що через відсутність автобусного сполучення із селом Майдан змушений викликати таксі з Дрогобича, щоб дістатися до райцентру та придбати необхідні знеболювальні препарати. За його словами, до найближчої зупинки йому доводиться йти пішки близько двох кілометрів.
"У мене нога поранена. Я не можу тако ходити, бо мене дуже сильно болить, я мушу їздити у місто купувати обезболюючі", – каже Ігор Кулиняк.
Пенсіонерка Наталія Гузь розповіла, що через розклад автобуса на іншому маршруті їй незручно їздити до міста по продукти.
"Якщо я поїду о пів на сьому, то не зможу одразу повернутися, бо вже о 8:10 автобус їде назад. Я нічого не встигну купити — тоді мені треба щонайменше 12 годин пробути в місті, щоб ним повернутися додому. А від зупинки до хати мені ще йти десь годину — три кілометри", — поділилася Наталія.
За словами керівника МКП "ТРАНС-ЕКІПАЖ" Йосипа Дяківа, ситуація з маршрутом виникла ще після попереднього конкурсу, проведеного влітку 2025 року. За його словами, після конкурсу підприємство обслуговувало маршрут Дрогобич — Довге Гірське, тоді як інший перевізник, який виграв напрямок на Новий Кропивник і Майдан, відмовився заїжджати до села Майдан.
Тоді на прохання Департаменту дорожнього господарства Львівської обласної військової адміністрації МКП "ТРАНС-ЕКІПАЖ" тимчасово обслуговував маршрут, працюючи три місяці за тимчасовим договором. Наразі підприємство не має права здійснювати перевезення до села Майдан, оскільки термін дії дозволу завершився, а на новий конкурс не подавалося, вважаючи цей маршрут збитковим.
За словами Йосипа Дяківа, відстань до села Майдан в один бік становить 44 кілометри, а на один рейс потрібно близько 20 літрів пального, при цьому кількість пасажирів невелика. Водночас на маршруті багато пільгових категорій населення, яких перевізник зобов’язаний перевозити безкоштовно. За словами керівника, компенсацій за пільгові перевезення підприємство не отримує вже близько десяти років.
"Влада ні обласна, ні місцевої громади не покриває збитків ні за пільгові перевезення, нічого не відшкодовує нам, перевізникам. А їздити в мінус ми не можемо, тим більше при таких цінах на солярку. Коли оголосили про новий тендер, я озвучив, що не буду подаватися на цей маршрут", — розповідв Йосип Дяків.
Як розповів начальник управління Департаменту дорожнього господарства Львівської обласної військової адміністрації Степан Рудницький, конкурс на обслуговування маршруту був оголошений, проте жоден перевізник не подав заявки.
"Ми надали право вільного ринку податися на цей маршрут. Ні "Транс-Екіпаж", ні "Галич-Авто", ні будь-які інші перевізники на цей маршрут не подалися. Ми фактично всі свої юридичні дії вичерпали", — розповів Степан Рудницький.
За його словами, подальше вирішення ситуації залежить від участі місцевої громади.
"Ми, щоб оперативно врятувати ситуацію (у вересні 2025 року — примітка), розуміючи, що проведення конкурсів займає час, домовилися з перевізником МКП "Транс-Екіпаж", що він по тимчасовому договору буде здійснювати перевезення. Але частину роботи мала виконати громада: узгодити оптимальні графіки та напрацювати питання компенсації — чи по актах виконаних робіт, чи через систему електронного квитка. Однак за цей час з боку громади не було позитивних кроків щодо роботи на цьому маршруті", — зазначив Степан Рудницький.
Голова Східницької територіальної громади Іван Піляк у коментарі Суспільному зазначив, що законодавство не зобов’язує громаду виділяти гроші з місцевого бюджету на компенсацію пільгових перевезень, тому такі видатки не передбачалися.
"Коли відбувається конкурс, нас до відома ніхто не ставить, які умови оголошують — теж ніхто нічого не говорить. І це не тільки по тому рейсі, а по всіх рейсах, які би не йшли в сторону громади", — розповів голова Східницької територіальної громади.
За його словами, селищна рада не впливає на маршрути, а рішення щодо них ухвалює обласна адміністрація через конкурси перевізників.
Читайте і дивіться Суспільне Львів на платформах:
Telegram | Viber | Instagram | YouTube | Facebook | TikTok | WhatsApp
