У Кропивницькому 14 липня ухвалили рішення про підвищення вартості проїзду в тролейбусах та автобусах комунального підприємства "Електротранс". Рішення одноголосно погодили семеро членів виконавчого комітету міської ради під час засідання.
Про це розповів кореспондент Суспільного, який був на засіданні.
Вартість проїзду в тролейбусі буде:
- з електронним квитком (безгoтівкова оплата з викoристанням транспoртнoї та банківськoї картки) – 12 гривень;
- оплата персоніфікованою пільговою карткою – 11 гривень;
- з паперoвим квитком – 15 гривень (нині 8 гривень);
Проїзд в автобусі коштуватиме:
- з електронним квитком (безгoтівкова оплата з викoристанням транспoртнoї та банківськoї картки) – 18 гривень;
- оплата персоніфікованою пільговою карткою – 17 гривень;
- з паперoвим квитком – 20 гривень (нині 10 гривень);
Секретар міської ради Олега Колюки під час засідання виконкому доручив, аби тарифи почали діяти після того, як транспортні картки надійдуть у продаж.
За інформацією начальника управління транспорту Віктора Житника, транспортні картки можна буде придбати у серпні. Про дату і час повідомлять згодом. Востаннє вартість проїзду у Кропивницькому підвищували торік у січні.
Причина підвищення проїзду
Віктор Житник пояснив, що вартість проїзду мали збільшити через подорожчання електроенергії, зростання цін на запчастини та пальне.
"Змінилася вартість шин, електрики й майже всіх складових. Дуже складна ситуація з запчастинами, оскільки тролейбуси, які збиралися на "Південмаші", але крупновузлова збірка тролейбусів, тобто вузли, агрегати і кузов, виготовили на білоруських заводах. Тому зараз спостерігається така ситуація, що є дефіцит запчастин й він породжує ріст цін".
Що про підвищення цін думають містяни
Місцевий житель Валерій розповів, що він пенсіонер й постійно їздить тролейбусом.
"Треба побачити, як воно буде і що воно буде. Принаймні мені достатньо, що є пенсійне. Я прийшов, показав і поїхав".
На думку кропивничанина Сергія, підвищення буде позитивним для пенсіонерів, які користуються пільгами.
"А на місці молодих, я влаштував би революцію, бо це підвищення на 100%. Нам зарплати на 100% підвищують? Удвічі більше безкоштовних послуг нам? Послуги добрі, але хотілось би, щоб тролейбуси і автобуси ходили частіше".
Місцева жителька Надія вважає, що підвищення вартості проїзду найбільше вплине на студентів.
"Якщо чесно, мені здається, що молодь не дуже часто їздить у транспорті. В них є більше бажання ходити. Але, якщо для студентів, то це буде доволі значним підвищенням, тому що з дому треба доїхати чи в університет, чи в коледж. Звісно, завжди бажалося б нижчих цін, як і загалом усіх цін, які піднімають".
Кропивничанин Роман розказав, що негативно ставиться дл підвищення вартості проїзду.
"25 гривень за автобус — це дуже багато для наших жителів, які не так багато заробляють у нинішній важкий час. Місто компактне, невеликі відстані між зупинками. 15 гривень – так. 20 гривень – багато".
Що таке персоніфікована транспортна картка (електронний квиток)
Персоніфіковані картки можуть отримати пільговики, зареєстровані в Кропивницькій громаді — місцеві жителі й переселенці. Їх розповсюджуватимуть безплатно. Виконком доручив департаменту соціальної та ветеранської політики укласти договір постачання транспортних карток з компанією "ІЗІ СОФТ", яка встановлювала валідатори в автобусах і тролейбусах. Це пристрої, що забезпечують реєстрацію поїздки пасажира та списання оплати за проїзд.
Отримати картку для пільгового безготівкового проїзду можна буде у понад 30 місцях. Їх розташують у різних частинах міста. У Кропивницькому з 11 червня у тестовому режимі працює електронна система оплати за проїзд. Про це Суспільному розповіла виконувачка обовʼязків начальника пресслужби міськради Кропивницької міськради Любов Попович.
Пільгові транспортні картки ще виготовляють, тому точної дати, коли їх можна буде отримати — немає, пояснила виконувачка обовʼязків начальника пресслужби. Поки оформлюватимуть картки, у громадському транспорті діє перехідний період.
"Він триватиме приблизно рік. А поки люди можуть розраховуватись готівкою, банківською і транспортною картками або показувати проїзний квиток чи посвідчення на безоплатний проїзд".
Віктор Житник розповів, що у Кропивницькому пільги на проїзд мають 80 тисяч людей.
"На 200 тисяч населення у нас мають пільги 100 тисяч. Це й за рахунок іногородніх, яких багато приїздить на роботу до міста".
Що робити пільговикам, які не зареєстровані в Кропивницькому
У Кропивницькому нині визначають механізм пільгового проїзду для людей, які мають на нього право, але не є жителями Кропивницької громади.
Що відомо про електронний квиток у Кропивницькому
У Кропивницькому з 11 червня у тестовому режимі працює електронна система оплати за проїзд. У 30 із 40 тролейбусів комунального підприємства "Електротранс" встановили валідатори. Про це Суспільному розповів голова комісії міськради з питань житлово-комунального господарства та транспорту Василь Рубан.
З його слів, нині оплатити проїзд можна банківською карткою чи смартфоном. Це перехідний період. Згодом пасажири зможуть оплачувати проїзд транспортною карткою, яку потрібно буде поповнювати.
Кондукторів, сказав Василь Рубан, не звільнятимуть, вони допомагатимуть пасажирам звикати до нововведення і розрахуватися за проїзд безготівково. Потім їх перекваліфікують на контролерів.
За словами Василя Рубана, у маршрутках приватних перевізників поки валідатори не встановлюють. З ними ведуть перемовини. Якщо не погодяться на систему безготівковою оплати, то не зможуть отримувати компенсацію за пільгові перевезення.
За словами директора комунального підприємства "Електротранс" Олександра Шкурупа, в решті 10 тролейбусах та 55 комунальних автобусах електронні квитки мають запрацювати до середини липня. До цього часу триватиме тестування.
Систему автоматизованого обліку оплати проїзду у Кропивницькому впроваджує київська компанія "Ізі Софт", яка входить до групи компаній "Easy Pay". Це підприємство — переможець конкурсу, який оголошували в Кропивницькій міській раді.
Переможця конкурсу на впровадження електронної оплати проїзду комісія міськради обрала серед трьох учасників у квітні цього року, сказав начальник управління транспорту Віктор Житник.
Проєкт не потребуватиме фінансування з міського і державного бюджетів. Це інвестиції компанії, сказав Олексій Авраменко — засновник групи компаній "Easy Pay".
Як валідатори вплинуть на вартість проїзду
Як розповів Суспільному заступник міського голови Олександр Мосін, у пасажирів буде мотивація використовувати електронну оплату. За проїзд платитимуть менше ті, хто скористається банківською карткою, транспортною карткою або смартфоном.
Чи змінюватимуть вартість проїзду приватні перевізники
Приватні перевізники Кропивницького ініціювали підвищення вартості проїзду на 10 гривень — з 15 до 25 гривень. Про це сказав Суспільному заступник міського голови Олександр Вергун. Перевізники пояснили свою ініціативу тим, що зросли складові тарифу. Це, наприклад, пально-мастильні матеріали. Їх ціна збільшилась у понад 10%. Нині у виконкомі та в управлінні транспорту розглядають подані перевізниками розрахунки.
