Російські окупанти прокладають дорогу з Ростова-на-Дону до Маріуполя та залізничне сполучення, яке з'єднає Маріуполь та Донецьк. Вони будують табори для робітників. До роботи над залізницею залучають жителів европейської частини РФ.
Для чого російські окупанти будують логістичні маршрути в ефірі "Суспільне. Спротив" розповів радник міського голови Маріуполя Петро Андрющенко.
"Майбутній автошлях ще не має асфальтного покриття, бо там тривають попередні роботи. Ми бачимо випалювання трави. Ця дорога не вирішує глобально логістичних проблем. Що це буде ми побачимо навесні, чи то дорога, чи нова залізнична гілка", — розповів радник мера.
Андрющенко пояснив в ефірі телемарафону "Єдині новини", що йдеться про стару гілку, яка єднала Маріуполь та російську залізницю за радянських часів. Це сполучення працювало в Україні до початку війни. Тому зараз російські окупанти намагаються її налагодити та врізати в існуючу гілку між Маріуполем та Волновахою.
За словами Петра Андрющенка, це залізничне сполучення дозволить російським військовим спростити свою логістику.
"До порту Маріуполя зайшло судно "Землеснаряд", воно займається поглибленням. Це означає, що росіяни збираються заганяти в порт суда, які мають більшу вантажність. Кінцева точка залізниці маріупольський порт", — каже Петро Андрющенко.
Він уточнив, що залізнична гілка проходитиме через Волноваху, Розівку у Запорізькій області, Бердянськ, Токмак, Мелітополь та Крим.
На думку радника мера Маріуполя Петра Андрющенка, ця залізниця дозволить російським окупантам розподілити техніку, яку вони переправляють через кримський міст.
"Також це дозволить російським окупантам знизити ризики того, що українські військові знищать цей кримський міст і РФ буде мати проблеми з логістикою. Якщо запрацює залізниця, яка заходить у Маріуполь, то ці питання та ризики логістичні, вони будуть меншими завдяки роботі цієї залізниці", — розказав Петро Андрющенко.
Читайте всі новини Донбасу в Telegram, Viber, Facebook, YouTube та Instagram
