Євросоюз розглядає розробку нового законодавства для витіснення тіньового флоту Росії після серії інцидентів у Балтійському морі.
Про це повідомляє Politico з посиланням на власні джерела.
У ЄС розглядають пропозиції щодо використання міжнародного права для захоплення суден на екологічних або піратських мотивах. Якщо інституціям на рівні Євросоюзу не вдасться розробити таке законодавство, то окремі країни ЄС можуть розробити таке законодавство на національному рівні та спільно конфіскувати кораблі тіньового флоту РФ.
"Близько 50 відсотків санкційної торгівлі російською морською нафтою проходить через Фінську затоку. Є екологічні загрози, є атаки, які ми зазнали проти нашої підводної інфраструктури", — сказав міністр закордонних справ Естонії Маргус Тсахкна.
Також у ЄС розглядають арешти танкерів тіньового флоту РФ через загрозу для навколишнього середовища. Більшість танкерів були в ужитку понад 15 років, тому вони схильні до дефектів.
Євросоюз розглядає так звані "закони про піратство" — захоплення суден, які загрожують критичній підводній інфраструктурі. Танкери тіньового флоту РФ вже неодноразово підозрювали у пошкодженнях кабелів зв'язку на дні Балтійського моря. 21 січня у Фінляндії суд заарештував танкер, підозрюваний у пошкодженні кабелів у Балтійському морі.
Джерела видання називають розчарування щодо продовження Росією транспортування нафти причиною для розробки такого законодавства у ЄС. Попри заборону імпорту російської нафти до ЄС, Росія знайшла способи уникнути прямих санкцій і утворила тіньовий флот для транспортування нафти. Зараз тіньовий флот РФ складає 17% від усіх нафтових танкерів у світі. Балтійське море є критичною артерією для цієї нелегальної торгівлі.
Що відомо про тіньовий флот Росії для експорту нафти
5 грудня 2022 року набули чинності обмеження цін країн Європейського Союзу на російську нафту морського походження. 3 грудня Рада ЄС ухвалила рішення про встановлення граничної ціни на нафту, що експортується Росією, на рівні 60 доларів за барель.
Для уникнення санкцій Росія утворила "тіньовий флот" — танкери інших судноплавних компаній з іншою страховкою. Вони експортують сиру російську нафту морським шляхом.
У жовтні 2024 року Велика Британія запровадила нові санкції проти "тіньового флоту" Росії. Британський уряд зазначав, що тіньовий флот прагне підірвати санкції та становить явну та реальну небезпеку. Йдеться про екологічні ризики, такі як розливи нафти на узбережжі в результаті грубого порушення базових стандартів безпеки, а також ризики для безпеки світової торгівлі.
12 грудня 2024 року українська розвідка повідомляла, що тіньовий флот РФ налічує понад тисячу кораблів. 5 лютого Україна запровадила власні санкції проти тіньового флоту РФ.
Євросоюз готує 16 пакет санкцій проти Росії. Єврокомісія запропонувала додати до пакета дії, спрямовані проти понад 70 суден темного флоту, залучених до транспортування російської нафти. Також пропонується ввести поетапну заборону на імпорт російського алюмінію.
