Міністерство закордонних справ України опублікувало заяву до 5-х роковин збиття Іраном літака "Міжнародних авіаліній України" (МАУ), де загинули 176 людей. Координаційна група з притягнення Ірану до відповідальності готує наступні кроки на найближчі місяці.
Про це написала пресслужба українського МЗС.
Відомство висловило співчуття сім'ям загиблих, які перебували на борту рейсу PS752 МАУ сполученням Тегеран — Київ.
Україна разом з країнами-партнерами, чиї громадяни загинули під час авіакатастрофи, досі домагається притягнення винних до відповідальності.
"Рік тому Міжнародна група з координації допомоги жертвам рейсу PS752 в складі України, Канади, Швеції та Сполученого Королівства ініціювала провадження в рамках Ради Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО) проти Ірану через порушення ним Конвенції про міжнародну цивільну авіацію 1944 року (Чиказької конвенції)", — нагадали в МЗС України.
Дипвідомство інформує, що це провадження триває, а наступні кроки Координаційної групи в Раді ІКАО очікуються найближчими місяцями.
МЗС також наголосило, що нині Іран надає військову та політичну підтримку РФ у війні проти України, чим "продовжує підтверджувати свій статус вбивці".
"Поглиблена співпраця режимів в Москві та Тегерані становить безпосередню загрозу для Європи та Близького Сходу. Безкарність за минулі злочини спонукає Іран та Росію до нових і нових порушень міжнародного права", — зазначає пресслужба міністерства.
Там закликали міжнародну спільноту об'єднатися заради миру і безпеки, зокрема й стосовно польотів цивільних літаків, аби таких катастроф у майбутньому не повторилося.
Допоможіть нам стати кращими, розповівши про свій досвід користування сайтом Суспільного. Пройдіть це коротке опитування, воно займе до 5 хв вашого часу. Дякуємо!
Що відомо про збиття літака МАУ в Тегерані
Літак МАУ зазнав катастрофи 8 січня 2020 року незабаром після вильоту з аеропорту Тегерана. Він прямував до Києва. На борту перебували 167 пасажирів та 9 членів екіпажу, всі вони загинули.
11 січня Іран визнав, що випадково збив літак Boeing-737, який належить українським міжнародним авіалініям. Командувач аерокосмічними силами Корпусу Вартових Ісламської революції бригадний генерал Амір Алі Гаджизаде заявив, що бере на себе всю відповідальність за збиття українського літака.
24 червня 2021 року офіційна судово-медична експертиза катастрофи літака МАУ, яку проводили у Канаді впродовж 8 місяців, нібито не виявила підтверджень, що літак було збито навмисно.
Через майже два роки після катастрофи почали судити військових, причетних до трагедії, проте нікому, крім іранського слідства, досі невідомі ні їхні імена, ні військові звання. Іран відмовляв на всі вимоги українського уряду та урядів членів родин загиблих допустити незалежних експертів до розслідування.
16 квітня суд в Ірані оголосив вироки 10 іранським військовослужбовцям у зв'язку з катастрофою літака авіакомпанії МАУ над Тегераном у 2020 році. Зазначається, що командира ЗРК "Тор М-1", з якого було збито літак, засудили до 13 років позбавлення волі, а дев'ять інших отримали строки 1-3 роки в'язниці.
Міжнародна група з координації допомоги жертвам рейсу PS752 вважає, що судовий процес Ірану в справі збиття українського літака МАУ не був неупередженим та прозорим, і заявляє, що докладе усіх зусиль для забезпечення справедливості.
У червні 2023-го Україна та інші учасники Міжнародної координаційної групи подали до Міжнародного суду ООН позов проти Ірану за збиття літака. Українське МЗС стверджувало, що Іран відмовляється визнати свою повну міжнародно-правову відповідальність за катастрофу. У жовтні 2024 року Координаційна група також подала Меморандум в межах розгляду справи в Міжнародному Суді ООН.
10 червня суд Онтаріо ухвалив, що МАУ виявили недбалість і самі відповідальні за компенсацію сім'ям жертв, загиблих через те, що Іран збив Boeing-737 у 2020 році. МЗС України тоді пообіцяв, що продовжить працювати, аби притягнути Іран до міжнародно-правової відповідальності за катастрофу.
