На трасі Н-11 з 17 жовтня цілодобово працює габаритно-ваговий комплекс.
"Як виставили ГВК, всі фури поставали перед нами прямо. Ніхто не захотів їхати. Стояли дві доби більше 150 машин. Усі потім почали розвертатися і шукати об’їзні шляхи", — розповів старший державний інспектор Євген Білобров.
Суспільне МиколаївВаговий комплекс водії об’їжджають полями.
"Зараз два кілометри. У бік Нового Бугу є з’їзд, де вони об’їжджають. Ми приїдемо і трактором перекопаємо цю польову дорогу. Щоб вони просто не уходили і не об’їжджали ваговий контроль", – каже місцевий житель Володимир Яник.
Читайте також: "У Миколаївській області, на ділянці автодороги Н-11, встановлено ГВК"
Водії один одному повідомляють про габаритно-вагові комплекси, перериті польові дороги тощо.
"Один із засобів комунікації між водіями – це повідомлення у месенджерах та у соціальних мережах. Наприклад, у групі ГВК-вантажний контроль о 10:05 користувач Санек написав: "Баштанка. Ваги та телебачення", – розповів кореспондент Олександр Гордієнко.
Станом на 10:30 на ділянці між Новим Бугом та Баштанкою вантажівок одиниці.
Як реагують водії на процедуру зважування — бачили кореспонденти Суспільного.
Автор – Олександр Гордієнко, оператор – Василь Філімон.
"Їдуть в об’їзд або розвантажуються на перевальних пунктах, – розповідає виконуючий обов’язки начальника управління Укртрансбезпеки в Миколаївській області Олександр Корніло, – відповідальності за не заїзд на ваговий комплекс для зважування немає".
"На даний момент є законопроєкт, який пройшов перше читання, за відмову заїзду на ГВК 51 000 штрафу. Ми чекаємо, коли законопроєкт вступить у законну силу. Тоді в нас будуть важелі впливу", – розповів в.о. начальника управління Укртрансбезпеки в Миколаївській області Олександр Корніло.
Суспільне МиколаївЗа три доби на цьому ГВК, серед тих вантажівок, які зважувались, інспектори Укртрансбезпеки зафіксували два незначних перевантаження, але не загальних, а на вісь вантажівки – на одиночну вісь навантаження має бути не більше 11 тонн.
В цілому допускається перевезення вантажів із загальною масою разом з масою транспортного засобу – не більше 40 тонн, для контейнеровозів 44 тонни.