Міністерка з питань європейської та євроатлантичної інтеграції Ольга Стефанішина заявила, що за результатами низки зустрічей української та польської влади є розуміння, що фермерські протести у Польщі триватимуть ще довго.
Про це Ольга Стефанішина розповіла в інтерв'ю Суспільному.
"Тому зараз маємо повну картину, розуміємо, що ці протести на польській стороні не мають тенденції до завершення. Зі свого боку, ми проявили певну системність в наших кроках, оскільки ситуація триває майже рік. Ми зробили найважливіший крок, це розблокували Чорне море, тобто сьогодні експорт агропродукції здійснюється морським шляхом. Також ми весь рік розвивали сполучення через річку Дунай, а ще оголосили про відкриття додаткових пунктів пропуску, зокрема з Угорщиною. І уявіть соб, з ними (з угорською владою — ред.) вдалося, досягнути домовленості щодо цих питань", — сказала міністерка.
Вона додала, що для вирішення ситуації із блокадою, зі свого боку, Україна готова до довгострокових заходів, пов'язаних з адаптацією законодавства у сфері аграрної та транспортної політики.
"Відповідний запит я вже направила до Європейської комісії. Так само міністр аграрної політики (Микола Сольський — ред.) пропонував створити оперативний тристоронній штаб (Єврокомісія-Польща-Україна — ред.) щодо реагування на технічні питання. І ми сподіваємося, що польська влада зможе знайти ті рішення, які дозволять врегулювати ситуацію всередині країни. Я можу сказати, що з нашого боку ситуація повністю контрольована, ми своїх зобов'язань дотримуємося і не створюємо жодного ризику для польського ринку", — сказала Стефанішина.
Урядовиця підкреслила, що зі свого боку Єврокомісія не має до України жодних претензій з приводу експорту і транзиту територіями ЄС власної агропродукції. Водночас на запитання, як на це реагує польська влада, Стефанішина пояснила:
"Польща просуває власну позицію про те, що вони не підтримують подальшу торгову лібералізацію з Україною. І розуміючи це, ми погодились на те, що в рішення, яке запропонувала Єврокомісія (йдеться про стелю експортних цін, яка передбачає впровадження певних засобів контролю — ред.). Тобто це і є ті обмеження, про які говорить польська сторона, але чомусь, власне, внутрішня аудиторія ( польські фермери і перевізникики — ред.) не підтримує цей підхід. Але Єврокомісія визначить представника з питання торгівлі, який дозволить на щоденному рівні врегулювати технічні питання щодо перетину кордону, щодо статистики, щодо контролю транзиту. Тобто, цей пункт вже зреалізований.
Також за словами міністерки, Україна стала "заручницею масштабного аграрного руху" у Євросоюзі.
"Вже майже тиждень відбуваються масові протести в Бельгії та в деяких країнах Європейського Союзу. В цілому це пов'язано з формуванням майбутньої Європейської комісії, яка має продовжити або переглянути курс напрямку "зеленої трансформації", який накладає додаткові обмеження саме на аграрний сектор. Але ми обрали для себе найбільш потужну позицію, яка базується на правилах, на умовах, на чесності і на довірі. Тому, власне, і впевнені в тому, що ми переможемо в цих турбулентних дискусіях і здобудемо рішення про повну торгову лібералізацію і зможемо убезпечити "Чорноморський коридор", щоб не створювати надмірну тиску на внутрішній ринок ЄС", — сказала Стефанішина.
21 лютого президент України Володимир Зеленський звернувся до партнерів України у Європі та передусім у Польщі щодо ситуації на українсько-польському кордоні. За його словами, він доручив українському уряду найближчим часом, до 24 лютого, бути на кордоні між двома державами. Зеленський запросив польських прем'єра та президента підтримати цей діалог. Він також звернувся до Єврокомісії, щоб у цій зустрічі взяв участь її представник.
Своєю чергою президент Польщі Анджей Дуда заявив, що підтримує ідею зустрічі українського і польського урядів з представниками Європейської комісії для вирішення ситуації на кордоні.
22 лютого прем'єр-міністр Польщі Дональд Туск заявив, що українські й польські урядовці зустрінуться у Варшаві 28 березня задля розв'язання проблеми блокади польсько-українського кордону.
Що відомо про протести польських фермерів
6 листопада 2023 року польські перевізники розпочали блокувати рух вантажівок у пунктах пропуску "Краківець-Корчова", "Ягодин-Дорогуськ" та "Рава-Руська-Гребенне".
Асоціація "Укравтопром" із посиланням на Міжнародну транспортну асоціацію зазначила, що причина страйків — надмірна конкуренція після лібералізації міжнародних перевезень між Україною та ЄС.
23 листопада до страйків на кордоні долучилися польські фермери, які протестували на пункті пропуску "Шегині — Медика".
Польські перевізники 11 грудня припинили страйк на пункті пропуску "Ягодин — Дорогуськ". Митниця запрацювала у звичному режимі, пропуск вантажівок відновили в обидва боки.
18 грудня польські перевізники знову заблокували рух вантажівок на міжнародному пункті пропуску "Ягодин-Дорогуськ".
Польські перевізники, які від листопада блокували пункти пропуску на кордоні з Україною, 16 січня досягли угоди щодо "певних умов" з урядом РП та призупинили протест.
9 лютого фермери у Польщі розпочали загальнонаціональний страйк. Акція протесту триватиме щонайменше до 10 березня.
Через декілька днів польські фермери оголосили, що мають намір 20 лютого заблокувати всі пункти пропуску на кордоні з Україною.
22 лютого прем'єр-міністр Польщі Дональд Туск заявив, що польська влада внесе прикордонні переходи з Україною, а також ділянки автомобільних і залізничних доріг до переліку об'єктів критичної інфраструктури. Як сказав тоді Туск, це протягом найближчих годин після ухвалення рішення дозволить прибрати перепони на польсько-українському кордоні для постачань зброї та гуманітарної допомоги.
