UPD. О 16:15 депутати винесли це питання на повторний перегляд. Під час переголосування за це рішення проголосували вже 23 депутати.
24% прав фірми "Фарго-сістемс", яка займалася впровадженням е-квитка у громадському транспорті Полтави, не передали у власність громади. Таке рішення не підтримали 26 квітня під час сесії міської ради.
Про це повідомляє кореспондентка Суспільного із сесійної зали. Рішення про передачу 24% "Фарго-сістемс", яка впроваджувала е-квиток у автобусах та тролейбусах Полтави, у власність громади підтримали тільки 20 депутатів із 30 присутніх.
Як повідомив директор фірми "Фарго-сістемс" Вячеслав Поспєлов, нині всі автобуси та тролейбуси комунального підприємства "Полтаваелектроавтотранс" обладнані валідаторами. Таких машин 115. Що ж до приватного громадського транспорту, цими приладами вже обладнані 160 маршруток, а ще у 40 валідатори мають встановити.
Хто викупив "Фарго-сістемс" та чому передають частку прав громаді
Викупив фірму "Фарго-сістемс" підприємець Сергій Веренкіотов. Про намір зробити це повідомляв 30 січня цього року під час брифінгу у Полтавській міській раді. Також розповів про те, що 25% компанії він передасть у власність міста. Це для того, щоб не розривати угоду із "Фарго-сістемс" і надалі впроваджувати е-квиток.
"Є конкретні два шляхи. Або ми розриваємо з "Фарго" договір, і це очевидна історія до якої ми йшли, і зрозумілі причини. Але ми розуміємо, що ми маємо тоді відкинути місто на кілька років трішки назад. Для того, щоби мати партнера в цій історії, очевидно, ми б пішли в судові історії з "Фарго". Ми чітко розуміли, що розірвання договору буде мати судові тяжби, і за цей період судових історій у нас би точно із нових партнерів не міг би зайти ніхто, доки немає стабільності", — повідомляла тоді секретар Полтавської міської ради Катерина Ямщикова.
Хто такий Сергій Веренкіотов
Згідно з інформацією аналітичної системи "YouControl", Сергій Веренкіотов є керівником компаній "УЗТК Термінал", "Українська зерноторгова компанія", "УЗТК Трейд". Основна діяльність цих підприємств — це оптова торгівля зерном. Окрім того, Веренкіотов зазначений як засновник обласної федерації автоспорту.
Що відомо про електронний квиток у Полтаві
Уперше моделі впровадження електронного квитка у Полтаві презентували 12 липня 2021-го. 10 серпня того ж року в обласному центрі визначили компанію, яка буде впроваджувати електронний квиток у громадському транспорті. Участь у конкурсі брали дві компанії. Перемогла полтавська фірма "Фарго Сістемс".
Продаж тарифних карток для громадського транспорту у Полтаві розпочали 28 червня 2022-го. 31 серпня 2023-го року закінчувався перехідний період щодо впровадження системи. 1 вересня 2023-го термін дії угоди з оператором електронного квитка продовжили. Якби цього не зробили, зокрема, у комунальному транспорті повернуться б до паперових квитків.
Читайте і дивіться Суспільне Полтава на платформах:
Telegram | Viber | Instagram | Twitter | YouTube | Facebook | TikTok
