У Моршині на Львівщині родини військовослужбовців уже 11 років не можуть скористатися земельними ділянками, які військовим виділили ще у 2015 році. Єдиний шлях до наділів пролягає через річку Бережниця, але будівництво обіцяного мерією моста через річку так і не реалізували. Зараз сім'ї добиваються зведення моста до своїх земельних ділянок.
Суспільне поспілкувалося щодо ситуації з рідними захисників та отримало відповіді на запити від міськради Моршина і Львівської ОВА.
Дружина загиблого військовослужбовця Тетяна Пекар розповідає, що історія розпочалася ще у 2015 році, за часів АТО. Тоді на фронт добровільно або за призовом пішли десятеро місцевих хлопців. Коли вийшов закон про виділення землі учасникам бойових дій, вони отримали одну велику ділянку, яку розділили на рівні частини. Замість передбачених законом 10–12 соток, отримали по 6 соток на кожного, бо вільної землі бракувало, а залишати когось без наділу не хотіли.
Ділянка розташована недалеко від автостанції, на березі річки Бережниця. До неї немає заїзду, яким би могла проїхати велика техніка для будівництва. Тому постало питання про зведення моста.
"Міська влада обіцяла міст. Щось починали робити, складали кошториси. Ми втратили рідних. Ініціатива має йти від міської ради: прийдіть і запропонуйте рішення. Я просто хочу мати змогу вільно проїхати до своєї ділянки, прибрати її, поставити альтанку і дивитися на краєвид. Але туди немає дороги", — каже Тетяна Пекар.
Мати загиблого військовослужбовця Дениса Боярчука Валентина Стельмах розповіла, що її син пішов на фронт добровольцем у 2014 році, служив в артилерійському підрозділі 80-ї окремої десантно-штурмової бригади. У 2015 році Денис був одним із тих, кому виділили землю в районі старої автостанції.
Навесні 2026 року Валентина звернулася до міської ради Моршина із запитом щодо будівництва моста та отримала копії рішень і договорів.
Згідно із цими документами, у 2018 році виданий офіційний дозвіл на початок будівельних робіт (зведення моста та під'їзної дороги). Згідно з договором з підрядником, об'єкт мали здати у 2021 році. Однак роботи припинили у вересні 2019 року. Загалом на міст витратили 1 мільйон гривень, а загальна вартість проєкту становила від 8 до 9 мільйонів гривень.
У офіційній відповіді на запит Валентини Стельмах міськрада зазначає, що фінансування капітальних видатків "заморозили" у 2022 році через введення воєнного стану.
"Але це неправда. Роботи зупинилися ще у 2019 році. Спочатку вони затягували процес, потім заявили, що зріс кошторис і треба переробляти проєкт. Поки переробляли — почався ковід і "зникли гроші". Повномасштабною війною вони просто гарно прикрилися. У Моршині ведеться бізнес, під цей бізнес підводяться дороги, тротуари робляться з бюджету. Тобто, повне знецінення пам'яті наших героїв, бо три герої, які мають земельну ділянку, вже на цвинтарі. А їхні родини не мають права скористатися своїм правом, хоча би зайти на ту ділянку і почати якусь роботу", — каже жінка.
Що кажуть про ситуацію у Моршинській міській раді
Суспільне надіслало інформаційний запит у Моршинську міську раду. У відповіді, яку надав заступник міського голови Руслан Хомин йдеться, що будівництво під'їзної дороги та моста через річку Бережницю залишається призупиненим з 2020 року через відсутність фінансування з державного та обласного бюджетів.
У міській раді повідомили, що проєктну документацію для будівництва дороги та моста підготували ще у 2016–2017 роках. Загальна вартість об'єкта у цінах 2018 року становила понад 9,4 млн гривень. За результатами тендеру уклали договір із виконавцем робіт ТОВ "Західтрансбуд" на суму 8,98 млн грн із терміном виконання до кінця 2021 року.
Проєкт мав реалізовуватися на умовах співфінансування: за рахунок як місцевого, так і державного бюджетів.
Як йдеться у відповіді на запит, відповідно до актів виконаних робіт, з міського бюджету профінансували будівельні роботи на суму 1 073,86674 тис. гривень. Додатково громада взяла на себе витрати на проєктні роботи, а також забезпечення авторського та технічного нагляду, що сумарно склало 245,0532 тис. гривень.
Моршинська міська рада зазначає, що починаючи з 2018 року щорічно подавала заявки на співфінансування об'єкта за рахунок державного та обласного бюджетів, зверталася до народного депутата України з проханням внести пропозицію про виділення грошей під час розгляду держбюджету. Однак жодного фінансування місто так і не отримало.
"У зв'язку з відсутністю фінансування по даному об'єкту з 2020 року роботи були призупинені. Договір виконано в межах профінансованих грошей з міського бюджету. У зв'язку з обмеженістю фінансових ресурсів у міському бюджеті та відсутністю фінансування з інших джерел кошти нікуди не перескеровувалися та не поверталися", — йдеться у відповіді.
У міськраді зазначають, що під час виконання підготовчих та будівельних робіт у 2018-2019 роках облаштували тимчасовий технологічний переїзд, призначений для забезпечення доступу будівельної техніки та виконання будівельних робіт. Проте через припинення робіт на обʼєкті з 2020 року та відсутністю фінансування цей переїзд не експлуатувався.
"Внаслідок природного впливу атмосферних опадів, сезонних паводків і заростання рослинністю його окремі елементи частково втратили свій первісний стан. Разом з тим тимчасовий технологічний переїзд фактично існує на місцевості, не був демонтований, однак для подальшої експлуатації потребує додаткового обстеження відповідними фахівцями", — написали у міськраді.
Крім того, як йдеться у документі, звернень щодо мосту від власників та спадкоємців земельних ділянок, які оформили спадщину протягом 2018-2026 року до міської ради не надходило.
У міськраді наголошують, що під час воєнного стану гроші першочергово спрямовують на підтримку сил безпеки та оборони України, лікування та реабілітацію постраждалих, а також співфінансування проєктів, на які вже виділено кошти з інших закордонних чи державних джерел.
Завершення будівництва дороги та моста потребує фінансів, яких у бюджеті Моршинської громади немає.
"Продовження будівництва можливе за умови залучення додаткових джерел фінансування, зокрема коштів державного та обласного бюджетів, державних цільових програм, міжнародної технічної допомоги, грантових програм або інших джерел, не заборонених законодавством. Моршинська міська рада вживає та надалі вживатиме всіх можливих заходів щодо залучення коштів для реалізації цього проєкту. У разі отримання відповідного співфінансування міська рада в межах своїх повноважень забезпечить організацію необхідних заходів для відновлення та завершення будівництва зазначеного об'єкта", — йдеться у документі.
Відповідь Львівської ОВА
У відповіді на запит Суспільного Львівська ОВА повідомила, що протягом 2018-2026 років до департаменту дорожнього господарства обласної державної адміністрації надійшло 45 листів від Моршинської міської ради, проте офіційної заяви, клопотання чи звернення щодо об'єкту будівництва під'їзної дороги до ділянок учасників АТО та моста через річку Бережницю в Моршині Львівської області не надходило.
"Щодо включення проєкту будівництва моста та дороги у місті Моршині до перспективних планів розвитку інфраструктури Львівської області та відповідних комплексних програм повідомляємо, що обласна державна адміністрація розуміє важливість реалізації зазначеного проєкту для розвитку транспортної інфраструктури та покращення транспортного сполучення м. Моршина", – зазначено у документі.
У ОВА додають, що водночас у зв'язку з відсутністю фінансування з державного бюджету та обмеженим фінансовим ресурсом обласного бюджету, наявні гроші насамперед спрямовуються на виконання першочергових заходів експлуатаційного утримання та поточного ремонту автомобільних доріг загального користування місцевого значення та штучних споруд на них, щоб забезпечити безпеку дорожнього руху.
"Зважаючи на значну вартість реалізації проєктів нового будівництва, наразі відсутня фінансова можливість включення зазначеного проєкту до перспективних планів розвитку інфраструктури Львівської області та відповідних комплексних програм", – повідомили у ОВА.
