Сьогодні, 3 липня, у виконавчому комітеті Львівської міської ради погодили зміни щодо користування прокатними електросамокатами. Вони передбачають вікові обмеження для користувачів, використання захисних шоломів, контроль швидкості та нові правила паркування.
Як повідомили у пресслужбі Львівської міської ради, для реалізації частини нововведень оператори прокату найближчим часом мають впровадити відповідні технічні рішення. Водночас окремі вимоги потребують внесення змін до Правил благоустрою, які ще має затвердити сесія міської ради. Необхідність запровадження додаткових заходів безпеки пояснюють зростанням кількості травм, пов’язаних із користуванням електросамокатами, зокрема серед дітей.
"Лише за червень до львівських лікарень госпіталізували 37 дітей, які травмувалися під час катання на електросамокатах. За останні три місяці таких випадків уже понад 100. На жаль, нейротравми — це травми, які залишаються на все життя. Торік було проведено дві трансплантації від дітей-донорів, які загинули під час їзди на електросамокатах. Тому це рішення є вкрай потрібним", — повідомив міський голова Львова Андрій Садовий.
Основні зміни:
1. Мінімальний вік користувачів — 16 років.
У Львові пропонують запровадити мінімальний вік користувачів електросамокатів — від 16 років. Для прокатних електросамокатів оператори мають забезпечити верифікацію віку через мобільні застосунки, щоб користуватися сервісом могли лише люди, які досягли цього віку.
2. Обов’язкове використання захисних шоломів.
Для всіх користувачів електросамокатів незалежно від віку планують запровадити обов'язкове використання захисних шоломів. Відповідні вимоги мають закріпити змінами до Правил благоустрою Львівської міської територіальної громади.
3. Контроль швидкості.
Департамент міської мобільності та вуличної інфраструктури спільно з патрульною поліцією має визначити аварійно небезпечні ділянки, де існують ризики травмування користувачів електросамокатів та інших учасників дорожнього руху. Перелік таких ділянок планують оприлюднювати.
На визначених аварійно небезпечних ділянках для прокатних електросамокатів оператори мають програмно обмежити максимальну швидкість до 15 км/год. Також для користувачів, зокрема приватних електросамокатів, планують встановити експериментальні дорожні знаки та інформаційні таблички, які попереджатимуть про обмеження та небезпечні ділянки.
4. Впорядкування паркування.
З 1 липня у центрі Львова та на прилеглих територіях залишати прокатні електросамокати можна лише у спеціально визначених місцях, які відображаються у мобільних застосунках сервісів прокату. Надалі перелік таких місць планують коригувати та розширювати.
"За всіма напрямами — віковими обмеженнями, використанням захисних шоломів, контролем швидкості та впорядкуванням паркування — ми спільно з патрульною поліцією та Муніципальною вартою проводитимемо рейди, реагуватимемо на порушення в межах чинного законодавства та проводитимемо інформаційно-роз'яснювальну роботу, щоб підвищувати культуру користування електросамокатами", — зазначив директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури ЛМР Олег Забарило.
За інформацією міськради, департамент також планує звернутися до Кабінету Міністрів України щодо нормативного врегулювання використання електросамокатів, зокрема запровадження відповідальності за недотримання вимог щодо використання захисних шоломів.
Читайте і дивіться Суспільне Львів на платформах:
Telegram | Viber | Instagram | YouTube | Facebook | TikTok | WhatsApp
