У Київському метрополітені 5 березня 2025 року оголосили тендер на закупівлю 50 нових вагонів у межах співпраці з Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) щодо реалізації проєкту "Модернізація міського транспорту м. Києва ІІ".
Про це йдеться на офіційному порталі Києва.
У КМДА поінформували, що фінансування закупівлі нових вагонів передбачається в межах кредитного договору, укладеного з Європейським банком реконструкції та розвитку на виконання рішення Київради.
Тендер на закупівлю вагонів оголосили 5 березня на офіційному сайті ЄБРР. Закупівлю проводитимуть у форматі відкритих торгів.
"Тендер передбачає придбання 10 п'ятивагонних поїздів із вільним проходом між вагонами. Вони мають відповідати сучасним європейським стандартам і враховувати особливості експлуатації у столичній підземці. Також у межах тендера заплановано постачання запасних частин, витратних матеріалів, устаткування та інструментів для обслуговування й ремонту рухомого складу", — йдеться у повідомленні.
Кінцевий термін подання пропозицій для першого етапу тендеру — травень 2025 року.
У столичній адміністрації розповіли, що нині парк київського метрополітену налічує понад 830 вагонів. Водночас найближчим часом термін експлуатації завершиться близько у 100 вагонів.
Раніше у київському метро розповіли, що кожного дня на лінії виїжджають понад 450 вагонів і показали, як їх лагодять. Капітальний ремонт одного вагона триває від місяця до півтора.
Торік у жовтні спалахнув скандал довкола варшавських вагонів для столичної підземки. У Держаудитслужбі заявили, що посадовці метрополітену переплатили у понад 6 разів за транспортування подарованих вагонів з Польщі. У КМДА толі назвали результати аудиту "некоректними та маніпулятивними".
