Перейти до основного змісту
У Києві продовжили зміни в русі трамвая через будівництво Подільського мосту

У Києві продовжили зміни в русі трамвая через будівництво Подільського мосту

Зміни в маршруті трамвая № 5 у Києві продовжили до 30 червня 2024 року
Трамвай у Києві. Фото: Віталій Кличко/Telegram

У Києві трамвай №5 продовжить курсувати за зміненим маршрутом до 30 червня. Це пов'язано з будівництвом Подільського мостового переходу.

Про це інформує Київська міська державна адміністрація з посиланням на "Київпастранс".

Роботи зі спорудження Подільського мосту нині ведуться вздовж трамвайних колій на ділянці від вул. Петра Вершигори до станції "Райдужний".

До кінця червня щодня (крім вихідних) у період з 10:00 до 16:00 рух трамваїв № 5 буде організований від вул. Сержа Лифаря до станції "Романа Шухевича".

Трамвай № 4 курсуватиме за звичним маршрутом, жодних змін не передбачено.

Зміни в роботу трамвайного маршруту № 5 на лівому березі столиці внесли 18 березня 2024 року. Очікувалось, що вони діятимуть до кінця квітня.

У травні роботи з добудови Подільського мосту в Дніпровському районі Києва тривали цілодобово. Будівельники працювали над облаштуванням прямого проїзду з мосту в напрямку вул. Оноре де Бальзака і споруджули тунель під залізничними коліями біля станції "Райдужний".

Що відомо про будівництво Подільсько-Воскресенського мосту в Києві

Подільський мостовий перехід – двоярусна споруда, що складається з трьох мостів та естакад, які їх з'єднують. На верхньому ярусі мають розмістити 6 смуг автомобільного руху, а на нижньому – готова естакада для метро на Троєщину з трьома станціями.

Об'єкт будуть 30 років. У 1993 році Кабмін схвалив документацію щодо будівництва Подільсько-Воскресенського мостового переходу. Запланована довжина мосту була 7,04 км. Побудувати його збиралися до 2002 року.

Підготовчі роботи почали в 1996 році. Через рік будівництво призупинили у зв’язку з браком фінансування. У 2011 році вдалося здати в експлуатацію першу чергу моста, а також відкрити рух по Гаванському мосту і естакаду на вулиці Набережно-Хрещатицька.

У 2016 році КМДА перезатвердила проєкт будівництва.

У січні 2019 року київський міський голова Віталій Кличко заявив, що за умов належного фінансування потрібно приблизно 1,5-2 роки, щоб запустити автосполучення через Подільсько-Воскресенський міст.

У жовтні 2022 року Київрада виділила на добудову Подільсько-Воскресенського мосту додаткові 183 мільйони гривень з місцевого бюджету.

У жовтні 2023 року компанія, яка виконує будівельні роботи, прогнозувала завершення першої черги будівництва Подільсько-Воскресенського мостового переходу на початку листопада того ж року.

Торік частково відкрили Подільсько-Воскресенський мостовий перехід. Він доступний для руху спецтранспорту, автомобілів екстрених служб та автобусного маршруту №111 за напрямком ст.м. "Площа Українських героїв" — ст.м. "Лівобережна".

У квітні на об'єкті почали встановлювати конструкції тунелів між станціями "Затока Десенка" та "Райдужна" на території Русанівських садів.

Топ дня
Вибір редакції
На початок