Перейти до основного змісту
У київському метро позапланово обстежать тунелі на усіх гілках

У київському метро позапланово обстежать тунелі на усіх гілках

тунель метро
Тунель київського метро між станціями "Деміївська" і "Либідська", січень 2024 р. Фото: Костянтин Бондарєв/Facebook

"Київський метрополітен" збирається провести масштабне позапланове обстеження ділянок тунелів на усіх трьох гілках підземки.

Відповідний тендер з'явився на Prozorro.

Планується, що роботи мають виконати до кінця 2025 року. Згідно з технічною документацією, обстеження проводитиметься на трьох лінія столичного метро:

  • Святошинсько-Броварська лінія: загальна довжина ділянок, що обстежуються — 300,00 м (будівельний об'єм — 7 110,00 м³);
  • Оболонсько-Теремківська лінія: загальна довжина ділянок, що обстежуються — 1 700,00 м (будівельний об'єм — 41 100,00 м³);
  • Сирецько-Печерська лінія: загальна довжина ділянок, що обстежуються — 1 700,00 м (будівельний об'єм — 40 920,00 м³.

"Послуга надається з метою оцінки технічного стану штучних споруд ліній метрополітену міста Києва та надання відповідних рекомендацій", — йдеться в документі.

Обстеження проходитимуть у нічний час, коли поїзди підземки не курсують: з 01:10 до 04:40 (після припинення руху електропоїздів та зняття напруги з контактної рейки, до подачі напруги на контактну рейку та початку руху).

На оплату інженерних робіт підприємство виділило 13 млн 135 тис. грн, проте декілька учасників аукціону запропонували виконати роботи за меншу суму.

Що відомо про ремонт тунелю київського метро

8 грудня 2023 року в Києві закрили кілька станції метро у зв'язку з терміновим ремонтом на перегінному тунелі між станціями "Деміївська" та "Либідська". Поїзди їздять від станції "Героїв Дніпра" до станції "Либідська".

Попередньо причиною назвали розгерметизацію тунелю та появу тріщин в стінах. Київська міська прокуратура розпочала досудове розслідування через підтоплення підземки.

9 грудня Державна комісія ТЕБ та НС дозволила використовувати як укриття станції та вестибюлі закритої гілки столичного метро. Відповідним відомствам доручили додатково перевірити безпеку таких укриттів.

Із 8 грудня минулого року від станції метро "Теремки" до станції "Либідська" курсує наземний транспорт, що дублює маршрути закритих станцій підземки.

Із 12 грудня змінюються два маршрути громадського транспорту між станціями метро "Либідська" та "Деміївська". Це автобус №2-М та тролейбус №12. Із 13 грудня, від станції метро "Либідська" до станції метро "Деміївська" організували рух тимчасового автобусного маршруту № 60.

Також від 13 грудня в метро запрацював "човниковий" рух між станціями "Теремки" та "Деміївська". 14 грудня Київрада проголосувала за те, щоб пасажири метро не переплачували за вимушену пересадку через закриті станції підземки. З 18 грудня запровадили механізм компенсації "зайвих" поїздок.

Топ дня
Вибір редакції
На початок