У Кропивницькому 29 вересня на автобусних маршрутах комунального підприємства «Електротранс» буде скорочена кількість рейсів, як і 28 вересня. Причина — зростання вартості дизельного пального та труднощі з його закупівлею.
Про це Суспільному розповів керівник пресслужби міської ради Сергій Якунін.
За його інформацією, у вівторок їздитимуть такі автобуси:
- №46 — один МАЗ 206;
- №103 — один МАЗ 103;
- №111 — два МАЗ 103;
- №123 — один МАЗ 103;
- №125 — один МАЗ 206.
Три маршрути обслуговуватимуть тролейбуси з автономним ходом:
- №116 — два тролейбуси до площі Богдана Хмельницького;
- №118 — один тролейбус;
- №274 — два тролейбуси.
Про скорочення кількість автобусів на маршрутах з 28 вересня повідомили на Facebook-сторінці Кропивницької міської ради 27 вересня.
Чи відомі графіки
Під час скорочення рейсів змінюються й графіки руху транспорту, але нині вони невідомі, сказав Сергій Якунін. Це інформація на 18:30.
«Комунальне підприємство "Елетротранс" обіцяло, що за результатами роботи сьогоднішнього дня вони попрацюють над графіками руху».
На питання Суспільного, на скільки саме скоротили кількість автобусів, керівник пресслужби не відповів.
Місцеві жителі про скорочення рейсів
Жителька мікрорайону Завадівка Надія Грінченко розповіла Суспільному, що зранку їй найзручніше їхати на роботу автобусом №123. 28 вересня о 6 ранку, як у попередні дні, його не було.
«Учора, 27 вересня, побачила інформацію, що через брак дизеля автобусів на маршрутах міста поменшає. Уранці дізналася, що 123-й виїхав о шостій ранку від теплоелектроцентралі (ТЕЦ). А на Завадівку в цей час іншого автобусу не було».
Зі слів жінки, на роботу їхала з пересадками.
«Мені на роботу на 7:00, тому я влізла в маршрутку № 8, поїхала до зупинки біля готелю "Київ", де пересіла на автобус № 111 – і поїхала на вулицю Богдана Хмельницького. Після роботи — навпаки: автобусом № 111 до готелю "Київ" і знову маршруткою на Завадівку».
Жителька селища Нового Кропивницькогої громади Маріанна Федотова розповіла, що до обласного центру люди добиралися хто як міг: користувалися маршрутками із сіл Грузьке, Обознівка та Катеринівка, а також об'єднувалися з сусідами та їхали власними автомобілями.
«На маршруті № 274 курсує лише два тролейбуси. Тепер незрозуміло, який графік, яка періодичність. Було б зручно, якби відзавтра пускали тролейбус з шостої ранку одночасно з кінцевої селища Нове та з площі Богдана Хмельницького. Інакше буде транспортний колапс, як сьогодні».
Що відомо про закупівлею пального
Як розповів керівник пресслужби міськради з посиланням на заступника міського голови Олександра Вергуна, через збільшення вартості дизельного пального на ринку України, постачальники не ризикують долучатися до тендерних процедур в таких умовах.
«У нас зірвалося два оголошених конкурси. У свою чергу, транспорт комунального підприємства "Електротранс" для виконання рейсів використовував внутрішні резерви та допомогу інших комунальних підприємств. Нині ці можливості вичерпані».
Міська рада продовжує перемовини з постачальниками пального. Орієнтовно можливість повноцінно заправляти автобуси можуть відновити через два-три дні.
