У кропивницьких тролейбусах та автобусах не завжди озвучують номер маршруту. Це створює незручності для людей із порушеннями зору, тому доводиться звертатись до інших пасажирів, які не завжди відповідають.
Про це Суспільному розповіла незряча кропивничанка Наталія Сенькіна.
"Поїздка перетворюється на подолання перешкод"
З її слів, у справах містом, у лікарню, аптеку та на пошту щодня їздить автобусами чи тролейбусами й не в усіх озвучують номери маршрутів.
"Не завжди вмикають зовнішнє оповіщення: який транспорт під’їхав, який маршрут. За десять хвилин приїхало щонайменше пʼять тролейбусів, жоден не увімкнув зовнішнє оповіщення, жоден. Як я маю визначити, який маршрут під’їхав? Поїздка перетворюється на подолання перешкод. 30% не вмикають. Тому чіпляєшся до пасажирів, до перехожих, але той на маршрутку, той по телефону говорить, той побіг за своїм транспортом. І виходить: або тобі відповіли, або тебе послали й сказали: "Не чіпляйся".
З проханням озвучувати номери маршрутів Наталія Сенькіна зверталась до диспетчерів комунального підприємства "Електротранс", яке забезпечує перевезення міськими автобусами та тролейбусами.
"Щодня таке трапляється, просто один водій вмикає, інший не вмикає. Якщо звернутися до диспетчера, диспетчер вам скаже, що вони всі вмикають. Але потім говорить: "Добре, ми повідомимо водію – хай увімкне".
Зі слів жінки, інколи зупинку оголошують після того, як двері зачинилися.
"Буває, що вмикають негучно"
Кропивничанка Євгенія Долгіх розповіла, що кожного дня їздить на роботу й додому комунальним транспортом. Вона має інвалідність по зору першої групи.
"Підійшов тролейбус, водій не увімкнув систему оповіщення, підійшов автобус – і він теж не увімкнув систему оповіщення. Як бути людині з порушеннями зору? Ніяк. Буває, що він вмикає негучно – і це не чути, якщо на зупинці гамірно, люди розмовляють або вітер сильний. Може людина і не почути, який номер транспорту".
"Озвучення життєво важливе"
За даними голови виробничо-первинної організації Українського товариства сліпих (УТОС) Сергія Рокожиці, у Кропивницькому проживають півтори тисячі людей із порушеннями зору.
"Я сам — незрячий. Для людей з інвалідністю, які абсолютно втратили зір — озвучення дуже важливе, життєво важливе. Навіть на зупинці на проспекті Європейському, 9, де розташоване УТОС, там мають озвучувати. Але №116 приїхав без озвучування. Зовнішнє озвучення має назвати номер маршруту. Якщо взагалі за правилами, то він має сказати, яка це зупинка. Рік тому було 80% оповіщення, а зараз 30-40%".
За його інформацією, рік тому щодо звукового інформування в автобусах і тролейбусах дзвонив на "гарячу лінію" "Електротрансу".
"Диспетчер відповіла: "Надворі дуже спекотно, тому перегрівається система, її вимикають". Але це був ранок, десята ранку. Не думаю, що це була така спека, що перегрівалася вся апаратура".
Чи у всіх автобусах і тролейбусах є прилади для озвучення
Прилади зовнішнього і внутрішнього озвучення працюють у всіх автобусах і тролейбусах. Таку інформацію, надану адміністрацією підприємства "Електротранс", озвучив Суспільному керівник пресслужби міської ради Сергій Якунін.
"За роботу цих систем відповідають водії, вони їх мають вмикати і слідкувати за їх роботою. За інформацією керівництва підприємства, водії це роблять, виконують регулярно.
За даними Сергія Якуніна, звернень, заяв та скарг від пасажирів щодо неякісної роботи звукової апаратури: як усередині салону, так і ззовні, минулого й цього року не отримували.
"Якщо такий факт виявлять, тоді такий водій потрапляє на розгляд дисциплінарної комісії. Вона, залежно від результатів свого розслідування, може визначити міру покарання: це може бути догана, позбавлення премії або частини премії".
Під час зйомки на зупинці "Музей мистецтв" знімальна група Суспільного зафіксувала, як у тролейбусі №5 не озвучили маршрут. Запитали у водія, чому так сталось.
Водій тролейбуса №5 Володимир сказав, що не знає, чи можна увімкнути прилад оголошення.
" —Тут не можна це зробити?
— Ну, я не знаю. Напевно, ні. Оголошується номер. Просто тут — то оголошується, то не оголошується.
— На цьому транспорті конкретно не оголошується?
— Ну, так".
"Це недопрацювання водіїв"
Питання щодо озвучення номерів автобусних і тролейбусних маршрутів на засіданні Ради безбар’єрності при виконавчому комітеті міської ради озвучив кропивничанин з порушеннями зору Олександр Мережаний. Начальник управління транспорту Віктор Житник розказав, що причина відсутності оповіщення – це недопрацювання водіїв, які забувають вмикати відповідні прилади.
"Наявність інтернету не впливає на можливість проведення озвучення — і всередині салону, і зовні. Інтернет на це не впливає".
Начальник управління сказав, що це питання опрацюють з водіями "Електротрансу".
