"Dracarys" — багі-пікап українського виробництва, машину розробили суто для потреб військових і зараз її використовують майже по всій лінії фронту.
Засновник виробництва — кримчанин Муса. Каже, хотів допомагати армії. Ідею вдалося реалізувати і згодом створив компанію.
Про виготовлення багі, як і де їх використовують та чому назвали "Dracarys" Муса розповів журналістам Суспільного Крим.
Читайте цей матеріал кримськотатарською
Муса cідає за кермо багі. Ще кілька років тому він не мав жодного стосунку до автомобілів чи інженерії. Після окупації Криму виїхав на материкову Україну. І в Києві почав нове життя.
"Я, в принципі, по життю організатор. І з початку повномасштабної війни вирішив, що щось потрібно, корисно робити для наших хлопців, для наших захисників. І прийшла ідея будувати багі. Це був мій перший досвід, і зараз це переросло в наше виробництво, в нашу компанію", — каже Муса, засновник виробництва багі Dracarys.
Багі можна використовувати у надскладних умовах, де не проходить жодна колісна техніка, пояснює Муса. Легкі й маневрені, їх активно використовують українські військові на передовій. Зокрема, для евакуації поранених з найнебезпечніших ділянок.
"У кожній цій багі є додатковий розкладний борт, як у пікапі, що дає загальну довжину — метр вісімдесят. Тобто одного "трьохсотого" можна покласти, двох "трьохсотих" можна покласти у кузов", — розповідає Суспільному Крим Муса.
Концепція багі "Dracarys" тримається на трьох принципах — дизельний двигун, легкий кузов і висока прохідність. Без дверей, без зайвих панелей і з високим кліренсом. У багі немає нічого зайвого — кожен елемент працює на прохідність і контроль.

Машина важить 980 кілограмів. Кліренс — до 55 сантиметрів. Під капотом — 1,9-літровий турбодизель потужністю 110 кінських сил. Привід — задній, що полегшує обслуговування і ремонт у польових умовах. Війна змінюється — і разом із нею змінюються вимоги до техніки, — розповідає Муса.
"Головна проблема на фронті, саме з технікою, яка там трапляється, — це дрони на оптоволокні. Єдиний вихід — це швидкість, щоб машина могла їхати на великій швидкості й була достатньо маневреною. Тому ми покращували ходові властивості нашої машини", — каже він.
У планах — зробити багі мобільними платформами для дронів. Ідея наступна — доправляти БпЛА туди, де вони потрібні прямо зараз, без складної логістики та втрати часу.
"Це засіб великої прохідності, тобто він може нести на собі все, що завгодно. Ми зараз домовляємося про те, щоб використати його як носій БПЛА, як носій дронів, для того, щоб пришвидшити виконання завдань, які необхідні в даний момент", — говорить Олег Арсеєнко, Керівник програми антикризового розвитку "Світ, якому ми потрібні."

Сьогодні багі "Dracarys" працюють майже по всій лінії фронту, каже Муса.
"Точну кількість ми не можемо сказати, бо це закрита інформація. Але вони використовуються, і переважно більша кількість багі пішла на сумський напрямок", — розповідає засновник виробництва багі Dracarys.
Назва багі — "Dracarys"— знайома шанувальникам серіалу "Гра престолів" (це вигадане слово — команда для драконів). І, як каже засновник, сенс тут цілком буквальний.
"Дракони спалювали своїх ворогів. Відповідно, я вирішив, що завдяки нашому "Дракарісу" ми теж будемо палити наших супротивників", — каже Муса.
Підписуйтеся на новини Суспільне Крим у Telegram, WhatsApp, Facebook, TikTok та YouTube

