2 березня ДП "Пассервіс" ВАТ "Чернігівавтосервіс" надіслав до управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку Чернігівської міської ради лист стосовно укладання тимчасової угоди на обслуговування 31-го маршруту. Для перевезення пасажирів вони можуть задіяти шість автобусів.
Про це в ефірі Українського Радіо Чернігів повідомив начальник транспортного управління Олександр Рижий.
За його словами, "Пассервіс" готовий обслуговувати 31-й маршрут з 5 березня.
"Але зараз треба підготувати всі відповідні документи, встановити обладнання. У принципі, за тиждень це все можна зробити", — додав Рижий.
Щодо решти маршрутів, а саме №20 та 29, начальник транспортного управління повідомив, що поки пропозицій від перевізників не надходило.
"Ми звернулися до тролейбусного управління з листом про те, щоб вони нам надали відповідь чи реально спроможні, чи зможуть вони якісь із цих маршрутів ще взяти, обслуговувати. Поки що відповіді офіційно немає".
На питання, чому інші перевізники не виявили бажання підписати тимчасові угоди, Олександр Рижий навів декілька чинників.
"По-перше, відсутні резерви, відсутні транспортні засоби. Ще питання водіїв, їх теж десь треба знайти. Плюс питання в тому, що вартість розрахункового кілометру пробігу, який уже не відповідає тим цінам, які є на сьогодні. Знову ж таки, я спілкувався, що зростає вартість палива. Є багато нюансів. Наприклад, невідповідність програми компенсації пільгового перевезення. Люди не розуміють, чи буде внесена зміна до цієї програми, чи не буде. Є багато факторів, які впливають на це все".
Детальніше про це слухайте у передачі на Українському радіо Чернігів.
Нагадаємо, 2 березня управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв’язку Чернігівської міської ради оголосило конкурс із перевезення пасажирів на три міські автобусні маршрути загального користування — № 20, 29 та 31.
Що відомо про ситуацію з транспортом
Начальник Чернігівської МВА Дмитро Брижинський зранку 12 лютого у своїх соцмережах повідомив, що перевізники вимагають підвищити вартість проїзду та погрожують зупинити громадський транспорт. Цитуємо: "Украй знахабнілі мародери з-поміж приватних перевізників знову вимагають збільшити вартість проїзду майже вдвічі".
Далі Брижинський повідомив, що він звертається до керівників правоохоронних органів міста та області з проханням вжити дієвих заходів щодо недопущення погіршення суспільно-політичної ситуації у прикордонному місті.
До цього, 11 лютого, начальник МВА заявив, що приватні перевізники за три роки отримали 260 мільйонів гривень від громади. Ці кошти вони мали спрямувати на придбання та оновлення громадського транспорту.
12 лютого Суспільне з'ясувало, що з 1 березня ТОВ "Епітранс" припиняє свою роботу в Чернігові. Підприємство обслуговує чотири маршрути у місті: № 20, 22, 29 та 31, та є однією із чотирьох приватних компаній, які працюють в обласному центрі.
Заступник директора ТОВ "Епітранс" Олександр Шкабура розповів, що за два місяці компанія зазнала п'ять мільйонів гривень збитків. Окрім цього, на рішення припинити співпрацю з містом вплинула і відсутність компенсацій за пільгові перевезення.
Що про заяви начальника МВА кажуть інші перевізники Чернігова, чи є наразі альтернатива замінити "Епітранс" на час пошуку нового перевізника та як цю ситуацію коментує Дмитро Брижинський — читайте в матеріалі.
Які приватні компанії працюють у Чернігові
Як ідеться на сайті Чернігівської міської ради, у місті п'ять перевізників обслуговують автобусні маршрути — це ТОВ "Епітранс", ДП "Пассервіс" ВАТ "Чернігівавтосервіс", ТОВ "Тревел Експрес", ПрАТ "Таксосервіс" та комунальне підприємство КП "ЧТУ".
- "Пассервіс" належить Олександру Вакуленку, а серед засновників компанії вказане ТОВ "Чернігів-Автосервіс". До цього кінцевими бенефіціарами компанії були інші члени родини Вакуленків, зокрема Сергій, який був депутатом Чернігівської міської ради від партії "Наш край" та ще раз балотувався туди у 2020 році від партії "Слуга народу", але не пройшов. Директор Сергій Карпенко.
- "Таксосервіс" із 2010 року належить Олексію Захарченку. Підприємство заснував його батько Микола Захарченко ще в 1994 році, йдеться у матеріалі "Наші Гроші". Директор Олексій Захарченко.
- "Епітранс" зареєстроване у Білій Церкві на Київщині. Компанією володіє Наталія Нестерчук.
- "Тревел Експрес" заснували депутат Чернігівської міської ради Володимир Коваленко та Михайло Рапута, в.о. директора Володимир Луговий.
Підписуйтесь на Суспільне Чернігів і на інших платформах: Telegram, Facebook, Viber, YouTube, WhatsApp, TikTok.
