"Це аварійна ситуація: або виїжджаєш на зустрічну, або потрапляєш у яму", так про черкаські дороги розповів Суспільному місцевий житель Олександр Волкотруб. З його слів, на окремих ділянках в обласному центрі водіям доводиться маневрувати між вибоїнами, бо після втрапляння у яму вони ризикують ремонтом автомобіля.
Утворення ям також пов’язане з погодними умовами, повідомив у коментарі Суспільному директор департаменту дорожньо-транспортної інфраструктури та екології Сергій Отрешко.

За словами місцевого жителя Олександра Волкотруба, на вулиці Онопрієнка у Черкасах водії змушені знижувати швидкість і маневрувати між ямами:
"Ну стан незадовільний, я вам скажу, дуже багато ям, дуже погано їхати, а це впливає й на безпеку дорожнього руху. Побажаю міській владі якнайшвидше залатати ці ями, тому що дуже некомфортно їздити. Ну от по Одеській як їдеш, там дуже багато ям. А взагалі майже на всіх вулицях є, десь більше, десь менше".

Щоб уникнути ями, інколи водії об'їздять їх зустрічною смугою, а це підвищує небезпеку ДТП, розповів водій Леонід Жваненко:
"По центральних дорогах більш-менш, але ж отут ось біля пожежної — страшне, страх і ужас. Дуже багато машин виїжджають на зустрічну, а це аварійна обстановка, а якщо ти не виїжджаєш, — стрибаєш в яму. Слава Богу, на машині трохи кліренс дозволяє, а якщо машини низькі, то що — іди ремонтуй".
Як розповіла водійка Надія Дудка, стан доріг погіршився порівняно з попереднім роком:
"По всіх вулицях їжджу — жахливі дороги стали. Якщо будеш їхати на великій швидкості, то колесо залишиш".

Вибоїни утворилися і на центральних частинах міста. Водій пан Михайло розповів, що на вулиці Верхня Горова асфальт зійшов разом зі снігом:
"Ще раніше можна було й мириться, дивлячись де. А після снігу, то пішов зовсім асфальт, немає ж зовсім. Зійшов зі снігом".
Водій Вадим Пшеничний вважає, що стан доріг у Черкасах погіршився, адже їх почали рідше ремонтувати:
"Дороги після зими у нас завжди трошки мають вигляд не такий як хотілося б, але будемо об’єктивними – країна воює. Минулого року, коли дороги весь час робилися, всі кричали: чому гроші не на війну, а не на дороги, тому їздимо на яких є, і терпимо".

Остаточну оцінку стану доріг дадуть після весняного обстеження, його проведуть протягом двох тижнів, говорить директор департаменту дорожньо-транспортної інфраструктури та екології Сергій Отрешко:
"Ми мали зиму, яка геть відрізнялася від всіх попередніх зим щодо кількості снігу, кількості переходів з мінуса в плюс, тобто замерзання води в тріщинах, інших шпаринах асфальту, розрив, розбивання його до ями тощо".
Роботу поточного середнього ремонту розпочнуть з магістральних вулиць, — це ті, які забезпечують рух через усе місто, додав посадовець:
"Станом на зараз ми маємо 47 мільйонів, те, що було виділено департаменту. Ці кошти виділялися, скажімо так, аналогічно минулому року, коли ще майже практично не було снігу і не було такого стану доріг. Звісно, ми очікуємо збільшення цих коштів на найближчій сесії".

Як розповів, Сергій Отрешко сума на ремонт доріг у Черкасах може сягнути 150 мільйонів гривень:
"Прогнозовано і програмою будівництва ремонту доріг передбачена цифра 150 мільйонів гривень. Мало ймовірно, що вона буде вся виділена, але будь-яка цифра в межах цих 150 мільйонів гривень буде нами витрачена на ремонт доріг".
Наразі комунальне підприємство "Челуаш" виконує роботи з тимчасового пломбування ям, додав посадовець.

