Літак Embraer 190 Azerbaijan Airlines, у трощі якого поблизу Актау у Казахстані наприкінці грудня торік загинуло 38 людей, ймовірно, було пошкоджено "зовнішніми об'єктами".
Про це йдеться у звіті із попередніми результатами розслідування, який опублікувало Міністерство транспорту Казахстану.
Документ складається з 53 сторінок та містить фото пошкоджень лайнера, розшифровку переговорів пілотів з диспетчерами та хроніку подій. У звіті наголошується, що здійснене розслідування "не передбачає встановлення частки чиєїсь вини або відповідальності".
"Представлена в цьому звіті інформація є попередньою і може бути уточнена і доповнена за результатами досліджень і вивчення всіх матеріалів", – йдеться у документі.
Згідно зі звітом, у результаті початкового огляду фрагментів, які збереглися після трощі літака, було виявлено безліч наскрізних і ненаскрізних пошкоджень різного розміру та форми у хвостовій частині фюзеляжу, кіля та стабілізатора, рулів висоти та напрямку.
Схожі пошкодження також були виявлені на лівому двигуні та лівому крилі, а також на агрегатах і компонентах повітряного судна. У деяких місцях пошкодження мають правильну прямокутну форму.
Також у звіті оприлюднені фото вилучених із лайнера сторонніх предметів, зокрема металевих. Вказується, що їх відправили на додаткову експертизу.
Крім цього, документ містить інформацію з "чорної скриньки" Embraer 190. Згідно з даними бортового самописця, під час польоту було зафіксовано два звукових удари. Бортпровідник звітував про вибух двох сидінь літака.
У звіті зазначається, що до зіткнення літака із землею гідравлічні системи 1, 2, 3, а також електрична проводка керування приводу стабілізатора були пошкоджені, ймовірно, зовнішніми об’єктами.
При цьому вказується, що комісія продовжує проведення детального обстеження пошкоджень конструкцій повітряного судна. Після завершення робіт буде підготовлений остаточний звіт за результатами розслідування авіакатастрофи.
Що відомо про трощу літака Azerbaijan Airlines Embraer 190
25 грудня 2024 року у Казахстані поблизу Актау розбився азербайджанський пасажирський літак. На борту було 62 пасажири та ще 5 членів екіпажу. Внаслідок трощі загинуло 38 людей, ще 29 — вижили.
За даними МЗС України, на борту літака українців не було. На місці падіння працювали 150 співробітників та 45 одиниць техніки МНС та інших екстрених служб Казахстану.
В Azerbaijan Airlines повідомили, що, за попередньою інформацією, причиною інциденту стало зіткнення літака із птахами. При цьому на розміщених у мережі знімках та відео з місця аварії в обшивці літака було видно отвори. Їхнє походження невідоме. Поліція Казахстану порушила кримінальну справу за фактом аварії літака.
Euronews та Caliber.Az із посиланням на джерела в уряді Азербайджану повідомляли, що причиною трощі літака, що прямував із Баку до російського Грозного у казахстанському Актау, стала російська ракета класу "земля-повітря", випущена із системи російської ППО "Панцир-С". За словами співрозмовників журналістів в уряді, ракета була випущена під час безпілотної атаки Грозного 25 грудня, про яку повідомляв очільник Ради безпеки Чеченської Республіки Хамзат Кадиров.
26 грудня президент Азербайджану Ільхам Алієв повідомив, що за фактом катастрофи літака Генпрокуратура країни відкрила кримінальне провадження.
29 грудня Алієв заявив, що літак отримав ушкодження внаслідок обстрілу з землі поблизу Грозного та був виведений з-під контролю за допомогою засобів РЕБ.
Алієв розповів, що Азербайджан відкрито виклав російській стороні свої вимоги:
- російська сторона повинна вибачитися перед Азербайджаном;
- повинна визнати свою провину;
- винні мають бути покарані, притягнуті до кримінальної відповідальності, і Азербайджанській державі, постраждалим пасажирам і членам екіпажу мають бути виплачені компенсації.