У п'ятницю, 17 листопада, біля Генерального консульства Польщі у Львові, на вулиці Івана Франка зібралися українські перевізники.
Про це з місця події повідомила кореспондентка Суспільного.
Як повідомив голова громадської організації "Міжнародні автомобільні перевізники України" Володимир Михалевич, перевізники організувались самостійно і не мали наміру протестувати.
Вони прийшли, аби передати лист до консульства і так привернути увагу до ситуації із блокадою вантажівок на українсько-польському кордоні.
"Хочемо передали лист, який підписали всі тут присутні, про те, щоб польська влада звернула увагу на страйк. Доповісти тим листом, якось доносити позицію, бо виглядає так, що поляки блокують кордони, а українцям все підходить і не було жодних акцій, чи інших таких ситуацій", — каже голова ГО "Міжнародні автомобільні перевезення України" Володимир Михалевич.
За даними працівників Національної поліції, які працювали на місці, там зібралось 30 людей. Вони перебували під Генеральним консульством Республіки Польща близько години.
Що відомо про страйк польських перевізників
- 6 листопада, близько 14:00 за українським часом, польські перевізники почали блокувати рух вантажівок у пунктах пропуску "Краківець-Корчова", "Ягодин-Дорохуськ" та "Рава-Руська-Хребене".
- Учасник страйку Томаш Борковський розповів, що до блокади руху вантажівок долучились представники транспортних компаній. Вони вимагають, щоб повернули дозволи на комерційні перевезення для України.
- Учасники блокади заявили, що не будуть блокувати рух для автобусів, легкових авто, а також вантажівок, які перевозять гуманітарну допомогу Україні, або тварин чи швидкопсувні вантажі.
- Асоціація "Укравтопром" із посиланням на Міжнародну транспортну асоціацію України зазначила, що причина страйків – надмірна конкуренція після лібералізації міжнародних перевезень між Україною та країнами ЄС.
Що означає "транспортний безвіз"
14 червня 2022 року Україна погодила з делегацією Єврокомісії спеціальну угоду про лібералізацію автомобільних перевезень, відому як "транспортний безвіз", яка покликана розв'язувати проблему нестачі дозволів на міжнародні перевезення. Із приєднанням до міжнародних митних конвенцій та запуском відповідних законодавчих змін Україна мала виконати 81% своїх зобов’язань Угоди про асоціацію з ЄС у митній сфері.
Заступник міністра інфраструктури Мустафа Найєм повідомив, що після підписання угоди про "транспортний безвіз"дозволи на міжнародні перевезення країнами ЄС будуть не потрібні. Дозволи будуть лише у тих країнах, які не входять до складу ЄС.
Президент України Володимир Зеленський 16 вересня своїм указом затвердив угоду між Україною та Євросоюзом про вантажні перевезення автомобільним транспортом.
16 березня 2023 року Україна та ЄС продовжили ще на рік дію "транспортного безвізу".
