Трагедія рейсу МН17. Хроніка подій

Трагедія рейсу МН17. Хроніка подій

Трагедія рейсу МН17. Хроніка подій

Шість років тому, 17 липня 2014 року, в небі над Торезом (Донецька область), окупованим незаконним збройним формуванням “Донецька народна республіка”, був збитий пасажирський літак Boeing “Малайзійських авіаліній” рейсу МН17. Він прямував з Амстердама до Куала-Лумпура. На борту перебувало 283 пасажири з 10 країн (серед них — 80 дітей) та 15 членів екіпажу. Усі загинули.

За фактом цього терористичного акту було проведено розслідування. Міжнародна слідча група дійшла висновку, що літак, який летів рейсом МН17, був збитий ракетою “земля-повітря”, випущеною із зенітно-ракетного комплексу “Бук” поблизу населеного пункту Сніжне. Слідча група впевнена, що “Бук” доставили в Україну з Росії.

У червні 2019 року прокуратура Нідерландів пред'явила звинувачення у вбивстві пасажирів і екіпажу рейсу МН17 трьом громадянам РФ і одному громадянину України: колишньому командувачу силами “ДНР” Ігорю Гіркіну, його заступникові Сергію Дубинському, а також підлеглим останнього — Олегу Пулатову та Леоніду Харченку. Слідство вважає їх відповідальними за організацію транспортування з території РФ зенітно-ракетного комплексу “Бук”, з якого був збитий літак. Судовий процес триває і досі.

Пригадуємо ключові моменти розслідування цієї страшної катастрофи.

17 липня 2014 року — Збиття літака рейсу МН17

Над тимчасово непідконтрольним українському уряду містом Торез був збитий пасажирський Boeing “Малайзійських авіаліній” рейсу МН17. Літак прямував з Амстердама до Куала-Лумпура. 283 пасажири та 15 членів екіпажу загинули.

17 липня 2014 року — СБУ перехопила розмови бойовиків

Буквально через кілька годин після катастрофи працівники Служби безпеки України змогли записати телефонні розмови бойовиків, в яких, імовірно, йдеться про збиття пасажирського лайнера. Це дало підстави висунути версію, згідно з якою літак збили зенітно-ракетною установкою “Бук”.

9 вересня 2014 року — Перший звіт

Рада безпеки Нідерландів опублікувала попередні результати розслідування. Слідчі заявили, що Boeing було збито ракетою “земля-повітря” у районі, контрольованому бойовиками “ДНР”. Також було встановлено, що літак розвалився на частини у повітрі через вплив ззовні (тобто доведено факт збиття ракетою).

13 жовтня 2015 року — Літак був збитий “Буком”

Рада безпеки Нідерландів оприлюднила доповідь, в якій стверджує, що рейс МН17 над Донбасом був збитий зенітно-ракетним комплексом “Бук”. Ракета була запущена з території в радіусі 320 км в районі падіння літака.

4 березня 2016 року — Розслідування Bellingcat

Міжнародна незалежна розслідувальна група Bellingcat дійшла висновку, що “Бук”, помічений за кілька годин до падіння повітряного судна, з якого “напевно був збитий MH17”, перебував під контролем бойовиків або Росії.

8 грудня 2017 року — Розкритий ключовий фігурант

Bellingcat і The Insider розкрили ім'я ключового фігуранта справи. Вони повідомили, що це головний інспектор Центрального військового округу Росії, генерал-полковник Микола Ткачов. Він був активним учасником першої та другої чеченських війн, а також помічений під час бойових дій у Сирії.

4 жовтня 2018 року — Спроба Росії викрасти документи розслідування

Міністерка оборони Нідерландів Анк Бейлевелд заявила, що розвідка Росії намагалася вкрасти документи про розслідування катастрофи авіалайнера Boeing. “Ми усвідомлювали зацікавленість російських спецслужб та вжили відповідних заходів”, — зазначила вона під час пресконференції.

25 травня 2018 року — Росії пред’явлене звинувачення

Нідерланди й Австралія офіційно звинуватили РФ у катастрофі літака рейсу МН17. Країни закликали Росію взяти на себе відповідальність і сприяти розслідуванню. Трохи згодом уряд Нідерландів зняв з України будь-яку відповідальність за трагедію МН17.

19 червня 2019 року — Перші обвинувачені

Стало відомо, що прокуратура Нідерландів висуває обвинувачення у справі про катастрофу рейсу МН17 колишньому “міністру оборони ДНР” Ігорю Гіркіну (Стрєлкову), генерал-майору Сергію Дубінському на прізвисько “Хмурий”, полковникові Олегу Пулатову та громадянину України Леоніду Харченку на прізвисько “Кріт”. Усім фігурантам інкримінують терористичний акт, за який їм загрожує від 10 до 15 років за ґратами або довічне ув’язнення.

4 липня 2019 року — Новий фігурант

У справі з’явився новий підозрюваний. Українські спецслужбовці затримали ексбойовика Володимира Цемаха, колишнього начальника протиповітряної оборони “Слов’янської бригади” ДНР. Його звинуватили за статтями “терористичний акт” та “сприяння терористичній організації”. Пізніше стало відомо, що нідерландські слідчі також вважають Цемаха підозрюваним. Вони попросили СБУ тримати його під вартою до допиту, але 5 вересня Київський апеляційний суд скасував арешт Цемаха: його видали Росії під час обміну, коли в Україну повертали Сенцова, Кольченка та інших політичних в’язнів. 23 вересня звільнений внаслідок обміну Цемах втік з Росії на окупований Донбас, СБУ оголосила його в розшук.

9 березня 2020 року — Початок судового процесу

Суд над підозрюваними в трагедії рейсу МН17 розпочався о 10-й ранку в суді в Гаазі. Було вирішено, що справа розглядатиметься в рамках національного, а не міжнародного законодавства через те, що більшість загиблих — громадяни Нідерландів. Через велику увагу громадськості до процесу місце його проведення перенесли до судового комплексу підвищеної безпеки “Схіпгол”.

28 квітня 2020 року — Ще один фігурант

Одним з головних фігурантів справи про вбивство пасажирів і екіпажу МН17, який доти не був ідентифікований, є заступник керівника прикордонної служби ФСБ Росії генерал-полковник Андрій Бурлака. Про це повідомили The Insider і Bellingcat. Раніше він був відомий лише як високопоставлений співробітник ФСБ “Володимир Іванович”. Журналісти перевірили його телефонні номери через додаток GetContact, а також шукали згадки про нього “в усіх відомих нам прослуховуваннях, злитих листах та інших подібних джерелах”.

14 травня 2020 року — Арештований Леонід Харченко

У Донецьку заарештований Леонід Харченко, один з чотирьох обвинувачених у справі про вбивство пасажирів і екіпажу рейсу “Малайзійських авіаліній”, збитого над Донбасом в 2014 році. Про це повідомляє “Російська служба Бі-бі-сі” з посиланням на свої джерела в ДНР — товаришів по службі Харченка, в тому числі серед військового командування в 2014-2015 роках.

9 червня 2020 року — 5-й день суду. Основна версія

На судовому засіданні 9 червня прокурори розповіли про те, як слідство отримувало й аналізувало дані із супутників та радарів, зокрема українських і російських, щоб відповісти на питання: чи був винищувач і була ракета “Бук”? Серед іншого, слідство дійшло висновку, що Росія поводиться недобросовісно стосовно доказів: навмисно вказує на помилкові сценарії і маніпулює даними.

3 липня 2020 — Коли суд буде продовжено?

Гаазький окружний суд збереться на наступне підготовче засідання у справі про катастрофу рейсу MH17 31 серпня 2020 року. Про це головуючий суддя Хейндрік Стейнгаюс повідомив у п'ятницю, 3 липня, закриваючи червневу сесію. Під час наступного блоку слухань, запланованого на 31 серпня — 4 вересня, суд, зокрема, планує розглянути клопотання представників родичів жертв щодо можливих компенсацій.

9 липня 2020 року — В Україні затримано “куратора ДНР”

Служба безпеки України затримала в Києві чоловіка із псевдонімом “Андрій К.”, який був одним із кураторів бойовиків так званої ДНР та, ймовірно, причетний до збиття над Донбасом літака рейсу МН17.

Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди