Сьогодні, другого лютого, українські екіпажі (у тому числі запорізький) фінішували на ралі класичної версії в Монте-Карло. Дісталися фінішу чотири з шести українських команд, що взяли участь у перегонах. Протягом доби спеціальна комісія з комісарів ралі має оголосити результати змагань.
Про це повідомляє медіаменеджерка Запорізького екіпажу Monte Carlo Rally Марина Моісеєнко.

Подіум, що вважається офіційним фінішем ралі. Комісари автоклубу фіксують час прибуття кожної автівки.
Як раніше повідомляло Суспільне, учасники стартували 31 січня у французькому місті Валанс. А фініш чекав на них у Монте-Карло (Монако). Найвища точка спеціального маршруту для ретро автівок, саме які беруть участь у ралі версії Classic, розташована у горах на висоті майже півтори тисячі метрів над рівнем моря. Дві українські команди зійшли з дистанції на середині маршруту гірської траси. Одних з автомобілів ЗАЗ заглухнув посеред траси, а в "Москвіча" не витримав акумулятор.

Київський екіпаж на фініші
"Запорожці" вперше в історії ралі Монте Карло тут на набережній принца Монако разом з цими чудовими автомобілями й ми серед них. Ми фінішували", — зазначив керівник української збірної Роман Щипков.

Роман Щипков
Колишній офіційний випробувач команди "Формула-1" Жеремі Дюфур, що був на цих змаганнях у якості вболівальника, зазначив, що приїхав у Монте-Карло спеціально, аби подивитися на "Запорожці" та підтримати українських спортсменів.
"Це історичне ралі, що створено для людей що глибоко закохані в історичне ралі. Дуже круто, що цьогоріч у ралі беруть участь автомобілі ЗАЗ, вироблені в Запоріжжі. Ці автівки символізують автопромисловість України. Але я знаю, що це занадто дорого для українців", — сказав він.
Варто зазначити, що реєстрація кожної автівки для участі в Rallye Monte-Carlo Classic коштувала понад дві тисячі євро.
Що відомо
- Вперше за 111 років проведення чемпіонату Ralley Monte-Carlo Classique у ньому беруть участь екіпажі з України, у тому числі із Запоріжжя. Вони змагатимуться на раритетних автівках марки ЗАЗ.
- Організатори допустили українські екіпажі на честь 60-го ювілею автомобіля "Запорожець". Це виняток з правила, за яким у змаганнях версії Classiqu можуть брати участь машини, що були учасниками Ralley Monte-Carlo із часу його заснування 1911 року до 1960-х років.