Посилення відповідальності за ДТП: комітет ВР рекомендує розглянути чотири законопроєкти

Посилення відповідальності за ДТП: комітет ВР рекомендує розглянути чотири законопроєкти

Доповнено
Посилення відповідальності за ДТП: комітет ВР рекомендує розглянути чотири законопроєкти Суспільне Харків

Парламентський комітет з питань правоохоронної діяльності рекомендує включити до порядку денного шостої сесії Верховної Ради чотири законопроєкти, пов'язані з посиленням відповідальності за порушення безпеки руху.

Питання безпеки на дорогах розглядали на виїзному засіданні профільного комітету у Харкові 22 листопада.

"Вказані законопроєкти спрямовані на підвищення та посилення відповідальності за кримінальні правопорушення. Вони по-різному посилюють і змінюють чинні норми Кримінального кодексу України", — пояснив на засіданні голова комітету Сергій Іонушас.

Члени комітету рекомендували включити до порядку денного Верховної Ради наступні законопроєкти:

1. Про внесення змін до статей 286 та 286-1 Кримінального кодексу України щодо посилення відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило загибель людей (реєстр. №6240), поданий позафракційною народною депутаткою з Харкова Юлією Світличною. Що пропонується:

  • встановити покарання за ДТП зі смертельним наслідком на рівні від 5 до 8 років позбавлення волі (зараз від 3 до 8 років позбавлення волі), а у разі, якщо загинули кілька людей, збільшити термін покарання з 5-10 років позбавлення волі до 8-12 років позбавлення волі із забороною керувати транспортними засобами довічно.

2. Про внесення змін до ст. 286 та 286-1 Кримінального кодексу України щодо посилення відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху (№6240-1), поданий народними депутатами України Максимом Дирдіним, Галиною Михайлюк ("Слуга народу") та іншими. Що пропонується:

  • у диспозиції ч. 1 статті 286 передбачити виняток стосовно перевищення швидкості саме в населених пунктах;
  • відкоригувати санкції ч. 2 та 3 стосовно строку позбавлення права керувати транспортними — від трьох до шести років (зараз до трьох років);
  • доповнити частиною 4, яка передбачатиме покарання у вигляді обмеження або позбавлення волі на строк до 5 років з позбавленням права керування транспортними засобами до 3 років — за перевищення встановлених обмежень швидкості руху в населених пунктах, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження;
  • доповнити частиною 5, яка передбачатиме покарання у вигляді позбавлення волі на строк від 8 до 12 років з позбавленням права керувати транспортними засобами від 5 до 7 років — за перевищення встановлених обмежень швидкості руху в населених пунктах, якщо це спричинило смерть потерпілого або заподіяло тяжке тілесне ушкодження;
  • у статті 286-1 пропонується: у диспозиції ч. 1 передбачити виняток стосовно перевищення швидкості саме в населених пунктах;
  • доповнити частиною 5, яка передбачатиме покарання у вигляді позбавлення волі на строк до 7 років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до 7 років — за перевищення встановлених обмежень швидкості руху в населених пунктах у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, що спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження;
  • доповнити частиною 6, яка передбачатиме покарання у вигляді позбавлення волі на строк від 8 до 15 років з позбавленням керувати транспортними засобами на строк від 8 до 10 років — за перевищення встановлених обмежень швидкості руху в населених пунктах у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, якщо вони спричинили смерть потерпілого або заподіяли тяжке тілесне ушкодження.

3. Про внесення змін до Кримінального кодексу України щодо посилення відповідальності за кримінальні правопорушення проти безпеки руху та експлуатації транспорту (№6240-2), поданий Юлією Світличною, Сергієм Іонушасом ("Слуга народу") та іншими депутатами. Що пропонується:

  • внести зміни до ст. 55 Кримінального кодексу України, якими визначити, що позбавлення права керувати транспортними засобами як додаткове покарання може призначатися судом у випадках, передбачених статтями особливої частини кодексу, на загальний строк до 20 років;
  • посилити кримінальну відповідальність (ч. 2 ст. 286) у випадку смерті потерпілого або заподіяння тяжкого тілесного ушкодження до позбавлення волі на строк від 5 до 8 років з позбавленням права керувати транспортними засобами строком на 5 років (зараз: від 3 до 8 років позбавлення волі з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до 3 років або без такого);
  • посилити кримінальну відповідальність у випадку загибелі кількох людей (ч. 3 ст. 286) до позбавлення волі на строк від 6 до 12 років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк від 6 до 15 років (зараз: від 5 до 10 років ув'язнення з позбавленням права керувати транспортом до 3 років). У випадку повторного злочину за ч. 3 встановити покарання у вигляді позбавлення волі на строк від 8 до 12 років з позбавленням права керувати транспортними засобами строком на 20 років;
  • посилити кримінальну відповідальність (ч. 3 ст. 286-1) у випадку вчинення ДТП в стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, якщо вони спричинили смерть потерпілого, — до позбавлення волі на строк від 8 до 10 років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк від 10 до 15 років (зараз карається позбавленням волі від 5 до 10 років з позбавленням права керувати транспортом від 5 до 10 років);
  • посилити кримінальну відповідальність (ч. 4 ст. 286-1) у випадку дій, передбачених ч. 1 цієї статті, вчинених в стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, якщо вони спричинили загибель кількох людей, — до позбавлення волі на строк від 8 до 12 років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк від 15 до 20 років (зараз карається ув'язненням строком від 7 до 12 років з позбавленням права керувати транспортними засобами строком від 7 до 10 років). У випадку повторного злочину (ч. 5 ст. 286-1) карати позбавленням волі на строк від 12 до 15 років з позбавленням права керувати транспортом упродовж 20 років;
  • внести зміни до статті 287 КК України "Випуск в експлуатацію технічно несправних транспортних засобів або інше порушення їх експлуатації", передбачившиНаразі така відповідальність є лише у тих, хто відповідальний за технічний стан або експлуатацію транспортних засобів, та відсутня у водіїв (власників), що передали свій транспортний засіб для керування іншим особам у стані сп’яніння або які на мають прав на керування кримінальну відповідальність для людей, які допустили до керування транспортом людину в стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують її увагу та швидкість реакції, або не має права на керування транспортним засобом, якщо це спричинило потерпілому середньої тяжкості тілесне ушкодження, тяжке тілесне ушкодження або його смерть.

4. Про внесення змін до деяких законодавчих актів щодо терміну позбавлення права керувати транспортними засобами (№6278), поданий Юлією Світличною. Що пропонується:

  • внести зміни до ст. 30 Кодексу України про адміністративні правопорушення та до ст. 55 Кримінального кодексу України в частині позбавлення громадянина права керування транспортними засобами до довічного терміну.

Що відомо

  • 22 листопада відбулося виїзне засідання комітету Верховної Ради з питань правоохоронної діяльності. Його провели у Харкові через резонансні аварії, які сталися у місті у 2021 році.
  • Генпрокурорка Ірина Венедіктова назвала Харківську область у числі "чемпіонів" серед областей за кількістю смертельних ДТП.
  • Добрий стан харківських доріг, на думку Харківського міського голови Ігоря Терехова, пов'язаний з кількістю аварій.
  • Розвиток молоді, залучення бізнесу: що пропонують для запобігання ДТП у Харкові.
  • Харківській апеляційний суд перебуває на межі зупинки роботи через нестачу працівників, розповіла на засіданні комітету голова суду Ольга Грошева. За її словами, ситуація впливає на своєчасний розгляд справ, пов'язаних із ДТП. Порушення строків є підставою для закриття проваджень.
  • У Харківській області у 2021 склали 114 адмінпротоколів на неповнолітніх водіїв.
  • "Не я садила підлітка за кермо": як начальниця патрульних у Харкові відповіла нардепу Куницькому.
Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди