Автоматичне зважування вантажівок: експерт розповів, чи допоможе це зберегти дороги

Автоматичне зважування вантажівок: експерт розповів, чи допоможе це зберегти дороги

Ексклюзивно
Автоматичне зважування вантажівок: експерт розповів, чи допоможе це зберегти дороги poglyad.tv

Із 1-го жовтня в Україні запрацює система зважування вантажівок, яка автоматично визначатиме масу та габарити автівок, зчитуватиме її номерні знаки та передаватиме цю інформацію до Укртрансбезпеки. У разі виявлення порушень система автоматично формуватиме штрафи. Керівник проєкту “УкрЯма” Дмитро Повесьма в ефірі Українського радіо оцінив ефективність цих заходів.

Як вантажівки псують українські дороги

Як пояснив експерт, кожна дорога має свої експлуатаційні характеристики.

"Коли дорога проєктується, то до її характеристик закладається тиск, який вона може витримувати. Якщо, наприклад, дорога розрахована на навантаження 20 тонн на вісь, а їздять по ній з навантаженням в 40, то, відповідно, це призводить до її руйнування", – зазначив Дмитро Повесьма.

За його словами, у перевантаженої автівки значно більший гальмівний шлях, що може спричинити серйозні наслідки для дороги.

"Саме тому встановлюються допустимі межі навантаження. Звісно, можна будувати дороги, які дозволять мати в рази більше навантаження, але вартість таких доріг буде значно більшою. Також важче буде контролювати їхнє будівництво", – наголосив фахівець.

З огляду на це існують певні фізичні інженерні межі, яких потрібно дотримуватися, щоб зберегти дороги в нормальному стані, зазначив він.

Чи є корупційні ризики

Дмитро Повесьма нагадав, що впроваджувана система не буде повністю автоматична.

"Ця система має право на життя, але вона повністю керується людьми. Налаштовують і отримують дані люди. Звісно, можна побудувати систему, яка буде повністю автоматичною, але в Україні досі не побудовано жодної подібної системи державного рівня", – зазначив він.

Експерт зауважив, що нині на дорогах є інспектори, які можуть зупинити перевантажені автівки, скласти протокол і виписати штраф.

"Всі ми знаємо, що інспектору можна дати хабаря, але водію потрібно щоразу з ним домовлятися. Якщо запрацює автоматизована система, то домовитися треба буде один раз. Це – автоматизація корупції", – переконаний Повесьма.

За його словами, наріжним каменем цієї системи є питання захисту даних.

"Без належного захисту інформації, немає жодної причини чому так не станеться. В будь-якому випадку, контролювати навантаженість автівок потрібно, однак справа в реалізації цього контролю", – наголосив він.

Як будуть надходити штрафи порушникам

За словами експерта, штрафи формуватимуться автоматично.

"Але є певна колізія: перевантаження – адміністративне порушення, і завдання поліції – припиняти їх. Тобто, якщо виявили машину з перевантаженням, то потрібно якомога швидше заборонити їй рухатися далі", – зазначив він.

На думку Дмитра Повесьми, саме це має бути основною функцією системи.

"Виписування штрафу – юридична процедура, зі складанням протоколу на фізичну особу, в даному випадку – на директора компанії перевізника", – пояснив експерт.

Він додав, що зазвичай уряди не планують введення штрафів задля їхнього планового використання.

"Штрафи – це додаткові надходження. В ідеалі цих надходжень взагалі не має бути, адже ніхто не повинен порушувати. Тоді як можна на них розраховувати?", – зауважив Повесьма.

За його словами, сплачувати за дороги можна й через акцизний збір.

"Є інший спосіб сплачувати за дороги – через акциз, в який закладено доволі не малий транспортний збір. Зараз вже говорять про впровадження окремої оплати за проїзд, що також має сенс", – підсумував експерт.

Читайте нас у Telegram: головні новини України та світу

Станьте частиною Суспільного: повідомляйте про важливі події з життя вашого міста чи селища. Надсилайте свої фото, відео та новини і ми опублікуємо їх на діджитал-платформах Суспільного. Пишіть нам на пошту: [email protected]. Користувачі аккаунтів Google можуть заповнити форму тут. Ваші історії важливі для нас!

Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди