CNN: загибла в Ірані українка керувала компанією-порушником ембарго щодо зброї у Лівії

CNN: загибла в Ірані українка керувала компанією-порушником ембарго щодо зброї у Лівії

CNN: загибла в Ірані українка керувала компанією-порушником ембарго щодо зброї у Лівії undefined

Одним із пасажирів українського пасажирського літака МАУ, збитого Іраном на початку цього місяця, була керівник двох компаній, про які йдеться у звіті ООН щодо тіньової торгівлі зброєю під час громадянської війни в Лівії.

Як повідомляється у розслідуванні CNN, загиблій 38-річна Олена Малахова сиділа у другому ряду рейсу МАУ з Тегерана до Києва. Вона була однією із двох українських пасажирів у літаку, який розбився незабаром після зльоту.

Малахова була директором компанії під назвою SkyAviaTrans, яка базується в Україні, і співвласником фірми Volaris Business з офісом в Единбурзі, Шотландія.

Компанії рекламують себе як авіаперевізники. Гасло на веб-сайті Volaris Business говорить: “Більше, ніж пасажирська і торгівельна компанія”, а девіз SkyAviaTrans – “Що завгодно, у будь-який час, де завгодно, професійно”.

З серпня 2018 року Малахова включена до офіційного реєстру підприємців Великобританії, як один із двох власників Volaris. Малахова також була директором SkyAviaTrans, підтвердила прес-секретар компанії CNN.

Єдиний вантажний літак компанії був знищений в результаті нападу безпілотника в Лівії у серпні 2019 року. Літак, Іл-76, що належить Volaris і який експлуатувала SkyAviaTrans, був атакований силами, які підтримують опозиційного до уряду ООН військового Халіфа Хафтара. Екіпаж з восьми людей вижив.

Як повідомляється, SkyAviaTrans і Volaris заявили, що рейс доставляв гуманітарну допомогу з Анкари. Однак на прес-конференції після інциденту Лівійська національна армія Хафтара заявила, що вона зруйнувала літак, оскільки той перевозив військову допомогу, призначену для підтримуваного ООН уряду національної згоди в Тріполі.

У своєму останньому звіті ООН про ембарго на постачання зброї Лівії, опублікованому в грудні, експертна група ООН заявила, що деякі країни-члени цього органу, включаючи Туреччину та ОАЕ, систематично порушували заборону і "регулярно та іноді нахабно постачали зброю”.

Експерти ООН вважають, що літак SkyAviaTrans/Volaris у порушення ембарго перевозив озброєння в Лівію.

У звіті ООН прямо не вказано, що Малахова знала, що літак її компаній перевозив незаконну зброю.

Малахова тоді заявляла в коментарі LIGA.net, що на борту літака був гуманітарний вантаж Міжнародної Організації Червоного Хреста. В українському МЗС підтвердили цю інформацію. "Всі дозволи є в наявності", – запевнили в МЗС.

Як відомо:

  • 8 січня літак Boeing-737 розбився незабаром після зльоту з Тегерана. Він летів до Києва. На борту перебувало 167 пасажирів та 9 членів екіпажу, всі загинули.
  • 11 січня Іран визнав, що випадково збив літак Boeing-737, який належить "Міжнародним авіалініям України". Командувач аерокосмічними силами Корпусу Вартових Ісламської революції (КВІР), бригадний генерал Амір Алі Гаджизаде заявив, що бере на себе всю відповідальність за збиття українського літака.
  • СБУ на виконання доручення Офісу генерального прокурора розпочала розслідування обставин авіакатастрофи. Кримінальне провадження відкрито за трьома статтями: ч. 3 ст. 276 (порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту), ч. 2 ст. 115 (умисне вбивство) та ст. 194 (умисне знищення або пошкодження майна) Кримінального кодексу України.
  • Іран досі не передав Україні "чорні скриньки" збитого літака.
Категорії
ПолітикаЕкономікаКультураСвітСпортВідеоПодіїТоп дняПриродаРегіониСтильДітиНаукаТехнологіїУрбаністикаЇжаДомашні твариниЛюди