У Чуднові призупинені роботи з будівництва шляхопроводу через залізницю на автомобільній дорозі національного значення Н-03 Житомир—Чернівці через відсутність підходів до споруди. Шляхопровід готовий на 78%, а завершити роботи планують до лютого 2027 року.
Про це у відповідь на інформаційний запит Суспільного повідомила Служба відновлення у Житомирській області.
Що відомо про будівництво шляхопроводу
Ремонт дороги Житомир — Чернівці та, зокрема, будівництво шляхопроводу через залізницю у Чуднові розпочали у 2020 році. Тоді цей об'єкт внесли до затвердженої урядом «Дорожньої стратегії-2020», яка стосувалася поліпшення державних доріг національного значення. Тоді підряд на 26,97 мільйона гривень отримало ТОВ «Мостобудівельний загін №112».
Підрядник встиг виконати частину робіт. Через повномасштабне вторгнення військ РФ в Україну 24 лютого 2022 року всі роботи з будівництва, капремонти доріг та штучних споруд, в тому числі і будівництво шляхопроводу, призупинили. У жовтні 2025 року договір з підрядником розірвали. Як вказано на Prozorro, за виконані роботи компанії заплатили 17,73 мільйона гривень.
У листопаді 2025 року Служба відновлення та розвитку інфраструктури оголосила закупівлю на завершення робіт із будівництва шляхопроводу. Єдиним учасником та переможцем торгів стало києвське ТОВ «Мостобуд», з яким 18 грудня 2025 року уклали договір на 27,41 мільйона гривень.
Інформаційно-аналітична платформа YouControl включила ТОВ «Мостобуд» у корпоративну групу «Група родини Продівус», ключовою особою якої є екснардеп 7 скликання від «Партії Регіонів» Продивус Володимир Степанович. Компанії цієї групи працюють в різних сферах, зокрема будівництво та нерухомість, готельний та туристичний бізнес, транспорт, фінансові послуги та торгівля. Активи групи: ПАТ «МОСТОБУД», ТЗОВ «ГОТЕЛЬ "ЛЬВІВ", ПРАТ "ВІННИЦЬКИЙ УНІВЕРМАГ", ТОВ "МІЛСЕНД". Акціонером П
Чому зупинили роботи і скільки заплатили підряднику
За інформацією Служби відовлення, виконано повний комплекс робіт зі зведення мостової споруди. Будівельну готовність мосту оцінюють на 78%. Підряднику видали аванс у розмірі 5,7 мільйона гривень, а за виконані роботи ще нічого не заплатили.
Роботи почали 5 січня 2026 року і прогнозують завершити до 1 лютого 2027 року. Зазначимо, термін договору з підрядником — до кінця 2026 року.
Наразі роботи, як повідомила Служба відновлення, тимчасово призупинено через відсутність підходів до споруди, які передбачені проєктною документацією суміжної ділянки км 52+250 - км 58+000. У зв'язку з цим наразі неможливо завершити роботи з влаштування тротуарних консолей, перехідних плит та деформаційних швів.
Який стан робіт на суміжній ділянці
Роботи на суміжній ділянці км 52+250 - км 58+000 виконує ТОВ «ОНУР КОНСТРУКЦІОН ІНТЕРНЕШНЛ» згідно з договором від 16.03.2026 № 11. Сума договору — 531,32 мільйона гривень.
Підряднику виданий аванс у розмірі 85,3 мільйона та оплачено за виконані роботи 102,089 мільйона гривень. Поточний стан виконання робіт у Службі відновлення оцінюють як 30%, а саме, виконані роботи зі спорудження армогрунтової підпірної стінки; влаштовано 1,4 км нижнього шару та 2,6 км верхнього шару покриття; виконано топографо-геодезичну зйомку траси та лабораторні випробування матеріалів; виконуються роботи з водовідведення. Дата початку робіт — 16 березня 2026 року, а прогнозований строк завершення — 30 червня 2027 року.
Усі суми у матеріалі зазначені з врахуванням податку на додану вартість.
Підписуйтеся, читайте, дивіться новини Житомирщини на наших платформах тут:
Telegram | Instagram | Viber | Facebook | YouTube | WhatsApp | TikTok
