56 порушень габаритно-вагового контролю транспорту зафіксували на Закарпатті з початку року. Про це Суспільному розповів заступник керівника управління Укртрансбезпеки в області Михайло Бундзяк. За його словами, в області ввели обмеження руху габаритного транспорту, оскільки через це під впливом спеки деформується дорожнє покриття. Що кажуть далекобійники про обмеження і яка відповідальність за це передбачена — читайте у матеріалі.
Із 10-ї до 22-ї години в області діють обмеження руху габаритного транспорту: вантажівкам вагою понад 24 тонни заборонено їздити дорогами, де запровадили обмеження, якщо температура повітря в цей час перевищує 28 градусів.
"Ставлення негативне. Є безліч країн, в яких ті ж 37-40 градусів, постійно жара, такі як Італія, Іспанія. Чомусь там немає таких заборон. Якихось проблем таких не було. Це все впливає на час, тому що зараз, як ви знаєте, зробили єЧергу. Я можу зараз виїхати з Мукачева, мене зупинять і скажуть: "Ти перевищуєш ці обмеження". А в мене вже на заїзд зараз буде черга моя, я мушу заїжджати на кордон", — каже водій Андрій.
У Закарпатській області діють обмеження руху для габаритного транспорту. Суспільне Ужгород
Інший водій Олександр розповів: "От зараз ті 28°С вони можуть аж до 22:00 вечора бути. І що виходить? Мені на жарі треба цілий день бути в машині. А вночі потім на жарі я не висплюся. Розумієте? А вночі я потім маю їхати. Що потім створювати аварійні ситуації? Ти, наприклад, виходиш з кордону, так? Ти там спокійно собі їхав. Тут виходиш, і тут попадаєш на пост, і що пост говорить? Чого ти їдеш?".
У Закарпатській області діють обмеження руху для габаритного транспорту. Суспільне Ужгород
Дотримання режиму на дорогах контролюють Нацполіція та Укртрансбезпека, розповідає заступник керівника управління Укртрансбезпеки на Закарпатті Михайло Бундзяк. За його словами, обмеження запровадили через деформацію дорожнього покриття під впливом спеки й ваги транспорту.
"Щодо кількості виявлених, зафіксованих і накладених штрафних санкцій за порушення габаритно-вагового контролю, то можна сказати, що за шість місяців 2025 року така кількість сумарно становить 35 виявлених порушень; за аналогічний період поточного року, тобто з січня по кінець червня 2026 року, цей показник склав 56. Тобто ми маємо 60% приросту. І це не означає, що суб'єкти господарювання не порушують цей ваговий контроль, вагові обмеження, як те, що проводиться відпрацювання щоденно на наших автодорогах щодо цього питання", пояснив Михайло Бундзяк.
