Міст через річку Жденіївка, що обвалився 24 червня поблизу селища Жденієво, останнє оглядали у травні 2025 року. Про це сьогодні на брифінгу заявив заступник начальника Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Закарпатській області Василь Рурич. Тимчасову переправу почали будувати ввечері 24 червня. Наразі місцеві жителі та туристи залишають свої автомобілі по обидва боки мосту, самі ж переходять через річку. Допомагають рятувальники та волонтери.
Хліб та інші товари теж привозять до обваленого мосту. Далі місцеві жителі несуть все в контейнерах. Виконувач обов'язків Жденіївського селищного голови Юрій Русин каже: коли міст обвалився, він одразу прибув на місце:
"Повідомив у поліцію, звернувся в ДСНС. Працівники ДСНС працювали цілу ніч через те, що за цим мостом знайдено 8 населених пунктів, тобто близько 3500 мешканців, а також гостей, які відпочивають у наших туристичних комплексах, відрізаних від цивілізації. Працівники ДСНС чергували на випадок, якщо буде звернення у швидку, то можна було б перенести хворого з одного боку на інший до карети швидкої допомоги".
Речниця Національної поліції в Закарпатській області Ганна Дан розповіла:
"На місце події одразу виїхали поліцейські наряди. У першу чергу вони встановлювали, чи ніхто не постраждав внаслідок цього. На момент обвалу на мосту не перебувало транспортних засобів та пішоходів. У поліції відкрили кримінальне провадження, всі відомості внесені в ЄРДР та правова кваліфікація цієї події — це частина 2 статті 277 Кримінального кодексу України, тобто про пошкодження шляхів сполучення. Санкція цієї статті передбачає покарання у вигляді позбавлення волі від 3 до 8 років. На місці подій наші працівники вже провели першочергові слідчі дії і зараз триває розслідування у цій справі".
Через тимчасову переправу, яку будують поблизу мосту, пропускатимуть пішоходів, а також легкові автомобілі та спецтранспорт — каже начальник служби техконтролю Служби відновлення та розвитку інфраструктури у Закарпатській області Юлій Сидоряк:
"Якщо доставка хліба, продуктів, то можна використовувати. Для пропуску руху великовагового транспорту з перевезення вантажів його не бажано використовувати. Будується вона на період до першого підняття або двох-трьох підняттів води. За цей період, а це — місяць-два, ми б мали передбачити якісь технічні рішення, знайти тимчасову споруду та передбачити монтаж тієї тимчасової споруди, яка не буде мати таких обмежень".
Також він додав, що після монтажу цього мосту вирішуватимуть, що буде відбуватися з основним проїздом: чи це буде реконструкція, чи відновлення, чи перебудова. Рішення ухвалюватимуть експерти й проєктанти.
Підписуйтеся на Суспільне Ужгород: Facebook, YouTube, Telegram, Viber, Instagram, Threads, WhatsApp, TikTok
